當(dāng)前位置: 資訊> 賽邁道依茨-法爾:3萬臺產(chǎn)量催生中國本土化進程加速
賽邁道依茨-法爾:3萬臺產(chǎn)量催生中國本土化進程加速
編者按:
賽邁道依茨-法爾,作為全球四大農(nóng)機生產(chǎn)商之一,有超過100萬臺道依茨-法爾全系列農(nóng)機耕耘在世界各地。2007年3月,其在中國大連舉行新工廠奠基儀式,正式扣響中國農(nóng)機市場的大門。
眾所周知,隨著中國農(nóng)機化的高速發(fā)展,世界知名農(nóng)機企業(yè)相繼進軍中國農(nóng)機市場。面對如此激烈的市場競爭,賽邁道依茨-法爾又該如何脫穎而出?在2008年,他們又將如何進一步本著“技術(shù)、創(chuàng)新、可靠、質(zhì)量和高標(biāo)準(zhǔn)的客戶滿意度”的理念,讓更多的用戶認(rèn)識和接受道依茨-法爾品牌的產(chǎn)品?接下來,讓我們走進賽邁道依茨-法爾來了解一下。
80多年來,賽邁道依茨-法爾集團一直致力于農(nóng)機事業(yè),從拖拉機、收割機到發(fā)動機等農(nóng)業(yè)機械,已經(jīng)成功地塑造了全球化的品牌形象。如今,她又把目光聚焦于中國,在大連投資建設(shè)全球第六個生產(chǎn)基地,在拓展中國市場的同時,進一步鞏固亞洲市場。一年的時間過去了,她的進展如何,讓我們聽聽公司高層是怎么說的。
《農(nóng)機市場》:從2007年3月,即賽邁道依茨-法爾農(nóng)機(大連)有限公司舉行奠基儀式算起,至今已經(jīng)整整一年的時間了。2007年,中國拖拉機市場結(jié)束了三年的高速發(fā)展時期,進入了一個相對穩(wěn)定的調(diào)整年份。在這一年里,中國拖拉機行業(yè)發(fā)生了很大的變化:市場進一步細分,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進一步趨向理性發(fā)展的軌道。那么,通過一年熱身于中國市場,對于賽邁道依茨-法爾來說,投資中國的信心是增強了還是猶豫了?在中國將采取什么策略?
張劍:[賽邁道依茨-法爾農(nóng)機(大連)有限公司商務(wù)總監(jiān)。]應(yīng)該說,我們對中國市場充滿著信心。大家都知道,中國的拖拉機市場,在前幾年發(fā)展非常快速,但進入2007年以來,拖拉機市場相對平穩(wěn)下來。我們公司預(yù)測2008年的中國拖拉機市場還將會是持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展,仍舊保持每年20萬臺左右的市場規(guī)模。
眾所周知,賽邁道依茨-法爾集團一共有四個品牌:賽邁,道依茨-法爾,蘭博基尼和休里曼。**先進入中國市場的是道依茨-法爾,一個來自德國的品牌。因為它是我們作為全球化的一個品牌,它能夠提供全系列的產(chǎn)品,代表著來自德國的科技和質(zhì)量。加上道依茨發(fā)動機是**領(lǐng)先級別的發(fā)動機,而它跟我們的品牌有一些共享。
我們目前向中國推薦銷售的拖拉機系列,主要是“傲發(fā)”系列,該系列不久將會在大連開始國產(chǎn)化。另一個系列是“傲龍”系列,此系列包括132~270馬力。我們今后的主要任務(wù)是繼續(xù)擴展市場,擴大代理商隊伍,擴張合作伙伴隊伍。在今年的市場活動中,我們將會參加5月的第九屆新疆國際農(nóng)業(yè)機械博覽會。另外我們會繼續(xù)加強與媒體的合作,樹立和推廣我們的公眾形象。我們還開通了中文網(wǎng)站,可以更好的為中國客戶提供信息和服務(wù)。
在零配件方面,公司一直強調(diào)要采用**快的供應(yīng)速度。配件部的建設(shè)正在緊鑼密鼓地進行著。目前,在大連已經(jīng)有了一個初具規(guī)模的中心,可以面向中國的客戶提供及時的零配件供應(yīng)。此外,我們正在討論要盡快地外包相關(guān)服務(wù),這樣可以及時把零配件送到客戶和代理商手上。
在售后培訓(xùn)方面,大連公司正在加強內(nèi)部售后服務(wù)隊伍的建設(shè)?,F(xiàn)階段,商務(wù)部的工作重點就是售后服務(wù)及培訓(xùn)。公司內(nèi)部工程師會每年派到海外進行培訓(xùn)。與此同時,歐洲工程師也會經(jīng)常過來了解中國市場和客戶,差不多每年2~3次。公司還非常重視對代理商工程師的培訓(xùn)以及對拖拉機駕駛員的培訓(xùn),經(jīng)常利用農(nóng)閑時間對他們進行指導(dǎo)和培訓(xùn)。
《農(nóng)機市場》:大家都知道,位于大連的新工廠是賽邁道依茨-法爾在全球的第六個生產(chǎn)基地,將于2009年正式投入生產(chǎn),先期投入的產(chǎn)品情況如何?
巴賽拉瑞:[賽邁道依茨-法爾(農(nóng)機)大連有限公司總裁兼首席執(zhí)行官。]首先談一下工廠的一些基本情況。工廠占地面積超過10萬平方米,廠房面積大約是4萬平方米。工廠年產(chǎn)量將會達到3萬臺,當(dāng)然,這個年產(chǎn)量不是一開始就能達到的,要在第二期的工廠建設(shè)中才能達到。新工廠是2007年3月舉行的開工典禮,但正式開工是在11月。預(yù)計在今年7月完成廠房的建設(shè),到10月可以開始試生產(chǎn)。從2009年1月開始規(guī)模化生產(chǎn),到現(xiàn)在為止,4萬平方米的廠房已經(jīng)搭建起來,這是個可喜的消息。
賽邁道依茨-法爾具備多年的組裝經(jīng)驗。在大連的新工廠首先會進行一些組裝,包括整個傳動器的組裝、整車的**后總裝以及組裝后的實驗測定。在采購方面,首先是發(fā)動機,我們將直接從道依茨一汽發(fā)動機工廠(道依茨股份公司和一汽的合資公司)進行采購,這個工廠就在我們拖拉機工廠的旁邊,相距不到一公里的距離,非常便利。其次是采購一些傳動器的零件和駕駛室的零件,整個傳動器和駕駛室將會在大連工廠進行組裝。另外,我們也會進行整體采購,包括輪胎和其他。
新工廠投入生產(chǎn)的首先是道依茨-法爾的拖拉機。生產(chǎn)的車型比較豐富,有遮陽棚的車型,也有全封閉駕駛室的車型。發(fā)動機采用道依茨發(fā)動機的歐Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn),在發(fā)動機上采用的技術(shù)是同歐洲以及其他世界市場同步。
《農(nóng)機市場》:發(fā)動機是賽邁道依茨-法爾的傳統(tǒng)主角,技術(shù)處于**領(lǐng)先水平。目前,發(fā)動機方面有什么新的研發(fā)計劃?
巴賽拉瑞:對于發(fā)動機,賽邁道依茨-法爾通過對道依茨股份公司的投資,保證了它的傳統(tǒng)主角地位。道依茨股份公司,是當(dāng)今國際上獨立生產(chǎn)工業(yè)柴油發(fā)動機的**大廠商之一,賽邁道依茨-法爾2003年成為該公司的股東。公司的規(guī)模和擁有的專利,不僅給質(zhì)量水平和卓越性能給予了保證,而且還不斷投入技術(shù)研發(fā),嚴(yán)格遵守防污染的規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)。
賽邁道依茨-法爾的使命不僅局限于工業(yè)和商務(wù)上的擴張,也要為相關(guān)的地區(qū)創(chuàng)造價值,根據(jù)人類和環(huán)境新的需要,公司更為注重新技術(shù)的開發(fā)。通過道依茨股份公司,在現(xiàn)有柴油發(fā)動機的基礎(chǔ)上,正在積極研發(fā)其他可代替的燃料,如今在某些型號的發(fā)動機上可使用生物柴油原料,研發(fā)正在不斷進行。
賽邁道依茨-法爾的未來已經(jīng)開始了。農(nóng)業(yè)的變化和人口增長的巨大挑戰(zhàn)為生物燃料的發(fā)展提供了機會,賽邁道依茨-法爾還將是主角。
《農(nóng)機市場》:對于即將下線的道依茨-法爾產(chǎn)品,中國農(nóng)機行業(yè)充滿了期待。然而,不同于歐洲或世界其他市場,中國的地理環(huán)境比較復(fù)雜,機械的使用強度很大,針對這種特殊性,賽邁道依茨-法爾新工廠生產(chǎn)的拖拉機將如何解決適應(yīng)性的問題?
弗朗西斯科•卡洛察:[賽邁道依茨-法爾農(nóng)機(大連)有限公司副總裁。]我們在發(fā)動機上會保持與歐洲同步,為什么要這樣做呢?因為大家可以看到,一個工廠要保持一定的利潤,就要達到一定的量,這樣才會降低成本。新工廠生產(chǎn)的大部分產(chǎn)品首先會運向國外,所以從部件到發(fā)動機等都會按照國外的要求進行生產(chǎn)。同時會有針對性地生產(chǎn)一部分拖拉機打入中國市場。這樣,我們借助歐洲的技術(shù),運用到中國市場,當(dāng)達到一定的量時,成本就能降低,才能滿足市場的一些要求。
所有的歐洲產(chǎn)品,不光是拖拉機,還有很多機械設(shè)備到了中國以后,都會做一些改進。這些改進不需要很大,主要是考慮到勞動強度和油質(zhì)油品的問題。有關(guān)勞動強度的問題,只要稍加改動一下技術(shù),就能基本解決問題。有關(guān)燃油質(zhì)量問題的解決,我們非常榮幸的能夠與一汽合作,一汽和道依茨發(fā)動機的聯(lián)手,應(yīng)該很容易應(yīng)對燃油質(zhì)量的問題。此外,我們的機器作業(yè)時,空氣當(dāng)中的粉塵會比較多,關(guān)于這方面目前在當(dāng)?shù)氐脑囼灝a(chǎn)品上已經(jīng)有了改進,所以問題不會很大。
在中國工廠生產(chǎn)的拖拉機會保持同歐洲和世界的技術(shù)同步性,我們不是生產(chǎn)便宜的產(chǎn)品,而是生產(chǎn)**新技術(shù)的產(chǎn)品。所謂高技術(shù)含量拖拉機,并非對于中國農(nóng)民就是更貴的拖拉機,相反是有更高生產(chǎn)效率的和更高投資回報率的一個產(chǎn)品。整個拖拉機的運行成本與我們的競爭對手相比會更低,但產(chǎn)出效率卻更大。
《農(nóng)機市場》:近幾年,中國的拖拉機市場有大型化的趨勢,中國企業(yè)在大馬力機型的開發(fā)上發(fā)展很快,甚至出現(xiàn)了260馬力的拖拉機樣品。那么,將目標(biāo)產(chǎn)品定在80~110馬力段的賽邁道依茨-法爾,該如何面對中國產(chǎn)品和其他國際產(chǎn)品帶來的激烈競爭?會不會生產(chǎn)其他的產(chǎn)品?
巴賽拉瑞:公司對產(chǎn)品定位在80馬力以上,是根據(jù)市場調(diào)研做的決定。中國國內(nèi)的廠家在80馬力以下的生產(chǎn)能力都非常強,我們生產(chǎn)該馬力段的競爭優(yōu)勢不大。相反,在80馬力以上的拖拉機,我們把在歐洲的經(jīng)驗、世界上**先進的技術(shù)帶到中國,這就使產(chǎn)品具有一定的優(yōu)勢,很容易區(qū)別于其他產(chǎn)品。這也是我們的產(chǎn)品策略,把**新科技的產(chǎn)品,介紹到中國來。
我們更具有優(yōu)勢的是發(fā)動機。目前,我們的農(nóng)機產(chǎn)品采用的發(fā)動機是歐Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn),處于國際領(lǐng)先水平。而且歐Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機是非常容易改進到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的,只要稍加改動就可以。現(xiàn)在政府對排放、對環(huán)保的要求是越來越嚴(yán)格,越來越重視。不久的將來,政府對農(nóng)機方面的排放也會進一步提出要求,而我們早已事先就做好了準(zhǔn)備。
新建成的工廠在世界范圍來說,將會成為賽邁道依茨-法爾重要的一個工廠。剛開始投產(chǎn)會引入“傲發(fā)”80~110馬力段??赡茉诘诙€五年計劃當(dāng)中,會引進一些其他的車型,目前還沒有精確預(yù)測是哪個馬力段或車型,很有可能是大馬力段。另外,國產(chǎn)化聯(lián)合收割機也有可能。在大連工廠的建設(shè)中,公司會秉承一貫謹(jǐn)慎的原則,逐步進行擴產(chǎn),逐步推出新的機型。
我們期望產(chǎn)品在中國有個穩(wěn)定持續(xù)的增長,所以想先把拖拉機推廣到市場上,建立我們的品牌和形象,把售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建立起來,把配件網(wǎng)絡(luò)建立起來,把財務(wù)和金融支持系統(tǒng)建立起來,然后再逐步把其他的產(chǎn)品推廣到中國市場。
《農(nóng)機市場》:目前,世界五大拖拉機生產(chǎn)商均進入了中國,當(dāng)然,各家的中國市場策略各有不同。那么,賽邁道依茨-法爾是怎么看待這一情況?能分析一下賽邁道依茨-法爾是如何面對世界農(nóng)機市場和中國農(nóng)機市場的?
弗朗西斯科•卡洛察:中國是一個具有增長潛力的市場,也是國際化的市場,不同的公司都有不同的策略。我們公司的策略是帶來世界**先進的技術(shù),用**先進的技術(shù)來滿足中國市場的需求。
總的來講,世界農(nóng)機市場一直處在穩(wěn)定的增長之中。美國和西歐市場發(fā)展穩(wěn)定;東歐,特別是在前蘇聯(lián)獨聯(lián)體國家,包括俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯地區(qū)有較高的增長;印度市場發(fā)展非常平穩(wěn),從目前的數(shù)量來看,依舊是全球重要的市場之一;中國市場發(fā)展趨勢非常好,預(yù)計在不久的將來,非常有可能成為世界上**重要的市場。
在中國市場,拖拉機正在走向兩極化,一是大馬力、高配置、世界上**先進的科技;二是低投入、低成本、小馬力需求正在上升。在聯(lián)合收割機方面,整個市場需求技術(shù)更高、運營費用更低的成品,同時美學(xué)設(shè)計的理念在產(chǎn)品發(fā)展當(dāng)中越來越受到重視,駕駛舒適性和人體工程學(xué)要求也將成為一個發(fā)展趨勢。越來越多的企業(yè)在新興市場提供更多低配置、低投入的產(chǎn)品。
面對這種情況的市場,賽邁道依茨-法爾也有很多計劃。
在新產(chǎn)品方面,拖拉機會進一步提供基本配置的產(chǎn)品,同時擴大產(chǎn)品鏈,開始研發(fā)生產(chǎn)高于300馬力以上的拖拉機;聯(lián)合收割機方面,在提供基本配置的產(chǎn)品的同時,引入軸流式收割機;伸縮臂叉裝車方面,擴大產(chǎn)品系列,向更高承載能力的產(chǎn)品進行擴張。
在工業(yè)戰(zhàn)略方面,首先是歐洲工業(yè)方面,將更加合理化;在印度,市場繼續(xù)強化擴大產(chǎn)能;在中國,迅速展開本地化生產(chǎn)。
在商業(yè)策略方面,更加重視售后服務(wù),目前我們在洛靈根已經(jīng)建立了一個售后服務(wù)的培訓(xùn)學(xué)院。
《農(nóng)機市場》:對于賽邁道依茨-法爾來說,在中國有了一個很好的開端,接下來的發(fā)展計劃是什么?
巴賽拉瑞:2009年將正式投產(chǎn),計劃第一年生產(chǎn)超過500臺的拖拉機,大部分產(chǎn)品是以出口為主。到2012年的時候生產(chǎn)量將達到8000臺左右,這是第一個五年計劃。但是,我們**終產(chǎn)量要達到30000臺。2012年8000臺左右的產(chǎn)量,離**終計劃的年產(chǎn)量3萬臺還有很大的距離。這樣看來,工廠繼續(xù)擴大產(chǎn)能的潛力是非常大的。
另外,到2012年,新工廠的整個營業(yè)額會達到14億,整個的投資額也將達到3億。在人員方面,將從目前的26人增加到2012年的500多名員工。賽邁道依茨-法爾會一步一步走好,逐漸實現(xiàn)本土化進程。
賽邁道依茨-法爾,作為全球四大農(nóng)機生產(chǎn)商之一,有超過100萬臺道依茨-法爾全系列農(nóng)機耕耘在世界各地。2007年3月,其在中國大連舉行新工廠奠基儀式,正式扣響中國農(nóng)機市場的大門。
眾所周知,隨著中國農(nóng)機化的高速發(fā)展,世界知名農(nóng)機企業(yè)相繼進軍中國農(nóng)機市場。面對如此激烈的市場競爭,賽邁道依茨-法爾又該如何脫穎而出?在2008年,他們又將如何進一步本著“技術(shù)、創(chuàng)新、可靠、質(zhì)量和高標(biāo)準(zhǔn)的客戶滿意度”的理念,讓更多的用戶認(rèn)識和接受道依茨-法爾品牌的產(chǎn)品?接下來,讓我們走進賽邁道依茨-法爾來了解一下。
80多年來,賽邁道依茨-法爾集團一直致力于農(nóng)機事業(yè),從拖拉機、收割機到發(fā)動機等農(nóng)業(yè)機械,已經(jīng)成功地塑造了全球化的品牌形象。如今,她又把目光聚焦于中國,在大連投資建設(shè)全球第六個生產(chǎn)基地,在拓展中國市場的同時,進一步鞏固亞洲市場。一年的時間過去了,她的進展如何,讓我們聽聽公司高層是怎么說的。
《農(nóng)機市場》:從2007年3月,即賽邁道依茨-法爾農(nóng)機(大連)有限公司舉行奠基儀式算起,至今已經(jīng)整整一年的時間了。2007年,中國拖拉機市場結(jié)束了三年的高速發(fā)展時期,進入了一個相對穩(wěn)定的調(diào)整年份。在這一年里,中國拖拉機行業(yè)發(fā)生了很大的變化:市場進一步細分,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進一步趨向理性發(fā)展的軌道。那么,通過一年熱身于中國市場,對于賽邁道依茨-法爾來說,投資中國的信心是增強了還是猶豫了?在中國將采取什么策略?
張劍:[賽邁道依茨-法爾農(nóng)機(大連)有限公司商務(wù)總監(jiān)。]應(yīng)該說,我們對中國市場充滿著信心。大家都知道,中國的拖拉機市場,在前幾年發(fā)展非常快速,但進入2007年以來,拖拉機市場相對平穩(wěn)下來。我們公司預(yù)測2008年的中國拖拉機市場還將會是持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展,仍舊保持每年20萬臺左右的市場規(guī)模。
眾所周知,賽邁道依茨-法爾集團一共有四個品牌:賽邁,道依茨-法爾,蘭博基尼和休里曼。**先進入中國市場的是道依茨-法爾,一個來自德國的品牌。因為它是我們作為全球化的一個品牌,它能夠提供全系列的產(chǎn)品,代表著來自德國的科技和質(zhì)量。加上道依茨發(fā)動機是**領(lǐng)先級別的發(fā)動機,而它跟我們的品牌有一些共享。
我們目前向中國推薦銷售的拖拉機系列,主要是“傲發(fā)”系列,該系列不久將會在大連開始國產(chǎn)化。另一個系列是“傲龍”系列,此系列包括132~270馬力。我們今后的主要任務(wù)是繼續(xù)擴展市場,擴大代理商隊伍,擴張合作伙伴隊伍。在今年的市場活動中,我們將會參加5月的第九屆新疆國際農(nóng)業(yè)機械博覽會。另外我們會繼續(xù)加強與媒體的合作,樹立和推廣我們的公眾形象。我們還開通了中文網(wǎng)站,可以更好的為中國客戶提供信息和服務(wù)。
在零配件方面,公司一直強調(diào)要采用**快的供應(yīng)速度。配件部的建設(shè)正在緊鑼密鼓地進行著。目前,在大連已經(jīng)有了一個初具規(guī)模的中心,可以面向中國的客戶提供及時的零配件供應(yīng)。此外,我們正在討論要盡快地外包相關(guān)服務(wù),這樣可以及時把零配件送到客戶和代理商手上。
在售后培訓(xùn)方面,大連公司正在加強內(nèi)部售后服務(wù)隊伍的建設(shè)?,F(xiàn)階段,商務(wù)部的工作重點就是售后服務(wù)及培訓(xùn)。公司內(nèi)部工程師會每年派到海外進行培訓(xùn)。與此同時,歐洲工程師也會經(jīng)常過來了解中國市場和客戶,差不多每年2~3次。公司還非常重視對代理商工程師的培訓(xùn)以及對拖拉機駕駛員的培訓(xùn),經(jīng)常利用農(nóng)閑時間對他們進行指導(dǎo)和培訓(xùn)。
《農(nóng)機市場》:大家都知道,位于大連的新工廠是賽邁道依茨-法爾在全球的第六個生產(chǎn)基地,將于2009年正式投入生產(chǎn),先期投入的產(chǎn)品情況如何?
巴賽拉瑞:[賽邁道依茨-法爾(農(nóng)機)大連有限公司總裁兼首席執(zhí)行官。]首先談一下工廠的一些基本情況。工廠占地面積超過10萬平方米,廠房面積大約是4萬平方米。工廠年產(chǎn)量將會達到3萬臺,當(dāng)然,這個年產(chǎn)量不是一開始就能達到的,要在第二期的工廠建設(shè)中才能達到。新工廠是2007年3月舉行的開工典禮,但正式開工是在11月。預(yù)計在今年7月完成廠房的建設(shè),到10月可以開始試生產(chǎn)。從2009年1月開始規(guī)模化生產(chǎn),到現(xiàn)在為止,4萬平方米的廠房已經(jīng)搭建起來,這是個可喜的消息。
賽邁道依茨-法爾具備多年的組裝經(jīng)驗。在大連的新工廠首先會進行一些組裝,包括整個傳動器的組裝、整車的**后總裝以及組裝后的實驗測定。在采購方面,首先是發(fā)動機,我們將直接從道依茨一汽發(fā)動機工廠(道依茨股份公司和一汽的合資公司)進行采購,這個工廠就在我們拖拉機工廠的旁邊,相距不到一公里的距離,非常便利。其次是采購一些傳動器的零件和駕駛室的零件,整個傳動器和駕駛室將會在大連工廠進行組裝。另外,我們也會進行整體采購,包括輪胎和其他。
新工廠投入生產(chǎn)的首先是道依茨-法爾的拖拉機。生產(chǎn)的車型比較豐富,有遮陽棚的車型,也有全封閉駕駛室的車型。發(fā)動機采用道依茨發(fā)動機的歐Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn),在發(fā)動機上采用的技術(shù)是同歐洲以及其他世界市場同步。
《農(nóng)機市場》:發(fā)動機是賽邁道依茨-法爾的傳統(tǒng)主角,技術(shù)處于**領(lǐng)先水平。目前,發(fā)動機方面有什么新的研發(fā)計劃?
巴賽拉瑞:對于發(fā)動機,賽邁道依茨-法爾通過對道依茨股份公司的投資,保證了它的傳統(tǒng)主角地位。道依茨股份公司,是當(dāng)今國際上獨立生產(chǎn)工業(yè)柴油發(fā)動機的**大廠商之一,賽邁道依茨-法爾2003年成為該公司的股東。公司的規(guī)模和擁有的專利,不僅給質(zhì)量水平和卓越性能給予了保證,而且還不斷投入技術(shù)研發(fā),嚴(yán)格遵守防污染的規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)。
賽邁道依茨-法爾的使命不僅局限于工業(yè)和商務(wù)上的擴張,也要為相關(guān)的地區(qū)創(chuàng)造價值,根據(jù)人類和環(huán)境新的需要,公司更為注重新技術(shù)的開發(fā)。通過道依茨股份公司,在現(xiàn)有柴油發(fā)動機的基礎(chǔ)上,正在積極研發(fā)其他可代替的燃料,如今在某些型號的發(fā)動機上可使用生物柴油原料,研發(fā)正在不斷進行。
賽邁道依茨-法爾的未來已經(jīng)開始了。農(nóng)業(yè)的變化和人口增長的巨大挑戰(zhàn)為生物燃料的發(fā)展提供了機會,賽邁道依茨-法爾還將是主角。
《農(nóng)機市場》:對于即將下線的道依茨-法爾產(chǎn)品,中國農(nóng)機行業(yè)充滿了期待。然而,不同于歐洲或世界其他市場,中國的地理環(huán)境比較復(fù)雜,機械的使用強度很大,針對這種特殊性,賽邁道依茨-法爾新工廠生產(chǎn)的拖拉機將如何解決適應(yīng)性的問題?
弗朗西斯科•卡洛察:[賽邁道依茨-法爾農(nóng)機(大連)有限公司副總裁。]我們在發(fā)動機上會保持與歐洲同步,為什么要這樣做呢?因為大家可以看到,一個工廠要保持一定的利潤,就要達到一定的量,這樣才會降低成本。新工廠生產(chǎn)的大部分產(chǎn)品首先會運向國外,所以從部件到發(fā)動機等都會按照國外的要求進行生產(chǎn)。同時會有針對性地生產(chǎn)一部分拖拉機打入中國市場。這樣,我們借助歐洲的技術(shù),運用到中國市場,當(dāng)達到一定的量時,成本就能降低,才能滿足市場的一些要求。
所有的歐洲產(chǎn)品,不光是拖拉機,還有很多機械設(shè)備到了中國以后,都會做一些改進。這些改進不需要很大,主要是考慮到勞動強度和油質(zhì)油品的問題。有關(guān)勞動強度的問題,只要稍加改動一下技術(shù),就能基本解決問題。有關(guān)燃油質(zhì)量問題的解決,我們非常榮幸的能夠與一汽合作,一汽和道依茨發(fā)動機的聯(lián)手,應(yīng)該很容易應(yīng)對燃油質(zhì)量的問題。此外,我們的機器作業(yè)時,空氣當(dāng)中的粉塵會比較多,關(guān)于這方面目前在當(dāng)?shù)氐脑囼灝a(chǎn)品上已經(jīng)有了改進,所以問題不會很大。
在中國工廠生產(chǎn)的拖拉機會保持同歐洲和世界的技術(shù)同步性,我們不是生產(chǎn)便宜的產(chǎn)品,而是生產(chǎn)**新技術(shù)的產(chǎn)品。所謂高技術(shù)含量拖拉機,并非對于中國農(nóng)民就是更貴的拖拉機,相反是有更高生產(chǎn)效率的和更高投資回報率的一個產(chǎn)品。整個拖拉機的運行成本與我們的競爭對手相比會更低,但產(chǎn)出效率卻更大。
《農(nóng)機市場》:近幾年,中國的拖拉機市場有大型化的趨勢,中國企業(yè)在大馬力機型的開發(fā)上發(fā)展很快,甚至出現(xiàn)了260馬力的拖拉機樣品。那么,將目標(biāo)產(chǎn)品定在80~110馬力段的賽邁道依茨-法爾,該如何面對中國產(chǎn)品和其他國際產(chǎn)品帶來的激烈競爭?會不會生產(chǎn)其他的產(chǎn)品?
巴賽拉瑞:公司對產(chǎn)品定位在80馬力以上,是根據(jù)市場調(diào)研做的決定。中國國內(nèi)的廠家在80馬力以下的生產(chǎn)能力都非常強,我們生產(chǎn)該馬力段的競爭優(yōu)勢不大。相反,在80馬力以上的拖拉機,我們把在歐洲的經(jīng)驗、世界上**先進的技術(shù)帶到中國,這就使產(chǎn)品具有一定的優(yōu)勢,很容易區(qū)別于其他產(chǎn)品。這也是我們的產(chǎn)品策略,把**新科技的產(chǎn)品,介紹到中國來。
我們更具有優(yōu)勢的是發(fā)動機。目前,我們的農(nóng)機產(chǎn)品采用的發(fā)動機是歐Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn),處于國際領(lǐng)先水平。而且歐Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機是非常容易改進到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的,只要稍加改動就可以。現(xiàn)在政府對排放、對環(huán)保的要求是越來越嚴(yán)格,越來越重視。不久的將來,政府對農(nóng)機方面的排放也會進一步提出要求,而我們早已事先就做好了準(zhǔn)備。
新建成的工廠在世界范圍來說,將會成為賽邁道依茨-法爾重要的一個工廠。剛開始投產(chǎn)會引入“傲發(fā)”80~110馬力段??赡茉诘诙€五年計劃當(dāng)中,會引進一些其他的車型,目前還沒有精確預(yù)測是哪個馬力段或車型,很有可能是大馬力段。另外,國產(chǎn)化聯(lián)合收割機也有可能。在大連工廠的建設(shè)中,公司會秉承一貫謹(jǐn)慎的原則,逐步進行擴產(chǎn),逐步推出新的機型。
我們期望產(chǎn)品在中國有個穩(wěn)定持續(xù)的增長,所以想先把拖拉機推廣到市場上,建立我們的品牌和形象,把售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建立起來,把配件網(wǎng)絡(luò)建立起來,把財務(wù)和金融支持系統(tǒng)建立起來,然后再逐步把其他的產(chǎn)品推廣到中國市場。
《農(nóng)機市場》:目前,世界五大拖拉機生產(chǎn)商均進入了中國,當(dāng)然,各家的中國市場策略各有不同。那么,賽邁道依茨-法爾是怎么看待這一情況?能分析一下賽邁道依茨-法爾是如何面對世界農(nóng)機市場和中國農(nóng)機市場的?
弗朗西斯科•卡洛察:中國是一個具有增長潛力的市場,也是國際化的市場,不同的公司都有不同的策略。我們公司的策略是帶來世界**先進的技術(shù),用**先進的技術(shù)來滿足中國市場的需求。
總的來講,世界農(nóng)機市場一直處在穩(wěn)定的增長之中。美國和西歐市場發(fā)展穩(wěn)定;東歐,特別是在前蘇聯(lián)獨聯(lián)體國家,包括俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯地區(qū)有較高的增長;印度市場發(fā)展非常平穩(wěn),從目前的數(shù)量來看,依舊是全球重要的市場之一;中國市場發(fā)展趨勢非常好,預(yù)計在不久的將來,非常有可能成為世界上**重要的市場。
在中國市場,拖拉機正在走向兩極化,一是大馬力、高配置、世界上**先進的科技;二是低投入、低成本、小馬力需求正在上升。在聯(lián)合收割機方面,整個市場需求技術(shù)更高、運營費用更低的成品,同時美學(xué)設(shè)計的理念在產(chǎn)品發(fā)展當(dāng)中越來越受到重視,駕駛舒適性和人體工程學(xué)要求也將成為一個發(fā)展趨勢。越來越多的企業(yè)在新興市場提供更多低配置、低投入的產(chǎn)品。
面對這種情況的市場,賽邁道依茨-法爾也有很多計劃。
在新產(chǎn)品方面,拖拉機會進一步提供基本配置的產(chǎn)品,同時擴大產(chǎn)品鏈,開始研發(fā)生產(chǎn)高于300馬力以上的拖拉機;聯(lián)合收割機方面,在提供基本配置的產(chǎn)品的同時,引入軸流式收割機;伸縮臂叉裝車方面,擴大產(chǎn)品系列,向更高承載能力的產(chǎn)品進行擴張。
在工業(yè)戰(zhàn)略方面,首先是歐洲工業(yè)方面,將更加合理化;在印度,市場繼續(xù)強化擴大產(chǎn)能;在中國,迅速展開本地化生產(chǎn)。
在商業(yè)策略方面,更加重視售后服務(wù),目前我們在洛靈根已經(jīng)建立了一個售后服務(wù)的培訓(xùn)學(xué)院。
《農(nóng)機市場》:對于賽邁道依茨-法爾來說,在中國有了一個很好的開端,接下來的發(fā)展計劃是什么?
巴賽拉瑞:2009年將正式投產(chǎn),計劃第一年生產(chǎn)超過500臺的拖拉機,大部分產(chǎn)品是以出口為主。到2012年的時候生產(chǎn)量將達到8000臺左右,這是第一個五年計劃。但是,我們**終產(chǎn)量要達到30000臺。2012年8000臺左右的產(chǎn)量,離**終計劃的年產(chǎn)量3萬臺還有很大的距離。這樣看來,工廠繼續(xù)擴大產(chǎn)能的潛力是非常大的。
另外,到2012年,新工廠的整個營業(yè)額會達到14億,整個的投資額也將達到3億。在人員方面,將從目前的26人增加到2012年的500多名員工。賽邁道依茨-法爾會一步一步走好,逐漸實現(xiàn)本土化進程。
更多公司信息,請訪問:道依茨法爾機械有限公司
新聞來源地址: http://www.camda.org.cn/News/News/ViewNews.aspx?NewsId=558&TypeId=4,50
- 暫無評論
加載更多