液壓油缸在農(nóng)業(yè)機(jī)械中已普遍運(yùn)用，現(xiàn)按結(jié)構(gòu)及用途整理，希望農(nóng)機(jī)操作者多加了解......

　　液壓工作油缸按其工作條件要求不同，可把油缸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成多種形式。常見(jiàn)的有活塞式油缸、柱塞式油缸和復(fù)合油缸等結(jié)構(gòu)形式。
(1)活塞式油缸
活塞式油缸的結(jié)構(gòu)組成如圖1所示。主要組成零件有：缸體、活塞、活塞桿、端板和密封圈等。

圖1 活塞式油缸結(jié)構(gòu)
1—端蓋板：2—缸體；3—活塞，4一密封環(huán)；5—活塞桿； 6—導(dǎo)向套；7—密封圈；8—壓蓋

活塞式油缸在液壓傳動(dòng)中應(yīng)用較多，這種油缸工作時(shí)，主要是通過(guò)向油缸中活塞兩側(cè)交替輸送液壓油，利用活塞兩側(cè)液壓油的壓力差實(shí)現(xiàn)活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
如果要想加快活塞的前進(jìn)速度，可把油缸中的回油通過(guò)閥的控制，直接輸入到進(jìn)油管中，參加推動(dòng)活塞工作，實(shí)現(xiàn)活塞的快速移動(dòng)，但活塞的推力減小了許多。
(2) 柱塞式油缸
柱塞式油缸的結(jié)構(gòu)如圖2所示。主要組成零件有：缸體、柱塞、導(dǎo)向套、密封膠圈和端壓蓋等。

圖2 柱塞式油缸結(jié)構(gòu)
1 —缸體；2—柱塞；3—導(dǎo)向套；4—密封膠圈；5—端壓蓋

柱塞式油缸與活塞式油缸的不同之處是油缸中的活塞由軸式柱塞來(lái)代替，這種油缸多用在要求機(jī)械行程較長(zhǎng)的液壓傳動(dòng)中，而且只能是從一個(gè)方向輸入壓力油，單方向加壓，形成推力推動(dòng)柱塞移動(dòng)。柱塞的回程有的是靠柱塞本身自重落下，有的是依靠彈簧的彈力推回原位。
通常應(yīng)用的柱塞式油缸體，其內(nèi)孔不需要機(jī)械精加工，只要把柱塞外圓精磨就可以組裝工作。
(3)復(fù)合式油缸
圖3所示充液式合模裝置中用的油缸就是一種復(fù)合式油缸。圖中移模油缸是柱塞式油缸，當(dāng)液壓油從柱塞孔進(jìn)人油缸時(shí)，使合模裝置快速前移；合模接近終止時(shí)，當(dāng)鎖模油缸（活塞式油缸）進(jìn)入液壓油缸后，行程速度變慢，使鎖模力達(dá)到要求噸位。這種柱塞式和活塞式配合工作的油缸，稱(chēng)之為復(fù)合式油缸。

圖3 充液式合模裝置結(jié)構(gòu)
1—充液閥；2—鎖模油缸；3—移模油缸

這種復(fù)合式油缸的工作特點(diǎn)是：通過(guò)兩種結(jié)構(gòu)不同的活塞組合應(yīng)用，使液壓傳動(dòng)工作，先是快速合模，低壓力工作（柱塞油缸工作），然后是慢速合模，得到高的鎖模壓力。圖4?圖7所示為大連華大機(jī)械有限公司生產(chǎn)的HD-165G型注塑機(jī)中，幾種液壓傳動(dòng)用工作油缸的結(jié)構(gòu)。圖4所示為注射座移動(dòng)用油缸的組裝零件圖，圖5所示為鎖模油缸組裝零件圖，圖6所示為注射用油缸組裝零件圖，圖7所示為制件頂出用油缸組裝零件圖。

圖4 注射座移動(dòng)用油缸的組裝零件圖
1—注射座移動(dòng)鉸座；2—彈簧墊圈；3—螺釘；4一密封蓋；5—螺母；—彈簧墊圈；7—油缸前蓋；8—管接頭；9—活塞桿；10—活塞； 11—螺絲；12—缸體；13—端蓋連接螺栓；14—螺釘； 15—彈簧墊圈；16—油缸后蓋；17—管接頭； 18—螺釘；19—彈簧墊圈；20—螺母

圖5 鎖模油缸組裝零件圖
1—螺母；2—彈簧墊圈；3—油缸后蓋；4—端蓋連接螺栓；5—缸體；6—螺絲；7—活塞；8—活塞桿； 9—蠊釘；10—彈簧墊圈；11—管接頭；12—油缸前蓋；13—緊固板；14—防塵墊；15—活塞桿密封K, 16—粉末套；17—擋塊；18—擋圈；19，20—O形圈；21—活塞密封圈； 22—O形圈

圖6 注射油缸組裝零件圖
1—螺釘；2—彈簧墊圈；3—油缸前蓋；4—注射座前板（缸體）；5—管接頭；6—管接頭；7—螺絲；8—活塞；9—活塞桿； 10—油缸后蓋；11—彈簧墊圈；12—螺釘；13—螺母；14—螺母；15—管接頭；16—O形圈；17—活塞密封圈； 18—O形圈；19—擋圈；20—墊；21—O形圈；22—粉末套；23—活塞桿密封圈；24—防塵圈

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發(fā)表于 @ 2015年10月21日 08:43:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）

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