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液壓油缸基礎(chǔ)知識(shí)收藏

液壓油缸在農(nóng)業(yè)機(jī)械中已普遍運(yùn)用,現(xiàn)按結(jié)構(gòu)及用途整理,希望農(nóng)機(jī)操作者多加了解......

  液壓工作油缸按其工作條件要求不同,可把油缸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成多種形式。常見(jiàn)的有活塞式油缸、柱塞式油缸和復(fù)合油缸等結(jié)構(gòu)形式。
(1)活塞式油缸
活塞式油缸的結(jié)構(gòu)組成如圖1所示。主要組成零件有:缸體、活塞、活塞桿、端板和密封圈等。


圖1 活塞式油缸結(jié)構(gòu)
1—端蓋板:2—缸體;3—活塞,4一密封環(huán);5—活塞桿; 6—導(dǎo)向套;7—密封圈;8—壓蓋

活塞式油缸在液壓傳動(dòng)中應(yīng)用較多,這種油缸工作時(shí),主要是通過(guò)向油缸中活塞兩側(cè)交替輸送液壓油,利用活塞兩側(cè)液壓油的壓力差實(shí)現(xiàn)活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
如果要想加快活塞的前進(jìn)速度,可把油缸中的回油通過(guò)閥的控制,直接輸入到進(jìn)油管中,參加推動(dòng)活塞工作,實(shí)現(xiàn)活塞的快速移動(dòng),但活塞的推力減小了許多。
(2) 柱塞式油缸
柱塞式油缸的結(jié)構(gòu)如圖2所示。主要組成零件有:缸體、柱塞、導(dǎo)向套、密封膠圈和端壓蓋等。


圖2 柱塞式油缸結(jié)構(gòu)
1 —缸體;2—柱塞;3—導(dǎo)向套;4—密封膠圈;5—端壓蓋

柱塞式油缸與活塞式油缸的不同之處是油缸中的活塞由軸式柱塞來(lái)代替,這種油缸多用在要求機(jī)械行程較長(zhǎng)的液壓傳動(dòng)中,而且只能是從一個(gè)方向輸入壓力油,單方向加壓,形成推力推動(dòng)柱塞移動(dòng)。柱塞的回程有的是靠柱塞本身自重落下,有的是依靠彈簧的彈力推回原位。
通常應(yīng)用的柱塞式油缸體,其內(nèi)孔不需要機(jī)械精加工,只要把柱塞外圓精磨就可以組裝工作。
(3)復(fù)合式油缸
圖3所示充液式合模裝置中用的油缸就是一種復(fù)合式油缸。圖中移模油缸是柱塞式油缸,當(dāng)液壓油從柱塞孔進(jìn)人油缸時(shí),使合模裝置快速前移;合模接近終止時(shí),當(dāng)鎖模油缸(活塞式油缸)進(jìn)入液壓油缸后,行程速度變慢,使鎖模力達(dá)到要求噸位。這種柱塞式和活塞式配合工作的油缸,稱(chēng)之為復(fù)合式油缸。


圖3 充液式合模裝置結(jié)構(gòu)
1—充液閥;2—鎖模油缸;3—移模油缸

這種復(fù)合式油缸的工作特點(diǎn)是:通過(guò)兩種結(jié)構(gòu)不同的活塞組合應(yīng)用,使液壓傳動(dòng)工作,先是快速合模,低壓力工作(柱塞油缸工作),然后是慢速合模,得到高的鎖模壓力。圖4?圖7所示為大連華大機(jī)械有限公司生產(chǎn)的HD-165G型注塑機(jī)中,幾種液壓傳動(dòng)用工作油缸的結(jié)構(gòu)。圖4所示為注射座移動(dòng)用油缸的組裝零件圖,圖5所示為鎖模油缸組裝零件圖,圖6所示為注射用油缸組裝零件圖,圖7所示為制件頂出用油缸組裝零件圖。


圖4 注射座移動(dòng)用油缸的組裝零件圖
1—注射座移動(dòng)鉸座;2—彈簧墊圈;3—螺釘;4一密封蓋;5—螺母;—彈簧墊圈;7—油缸前蓋;8—管接頭;9—活塞桿;10—活塞; 11—螺絲;12—缸體;13—端蓋連接螺栓;14—螺釘; 15—彈簧墊圈;16—油缸后蓋;17—管接頭; 18—螺釘;19—彈簧墊圈;20—螺母


圖5 鎖模油缸組裝零件圖
1—螺母;2—彈簧墊圈;3—油缸后蓋;4—端蓋連接螺栓;5—缸體;6—螺絲;7—活塞;8—活塞桿; 9—蠊釘;10—彈簧墊圈;11—管接頭;12—油缸前蓋;13—緊固板;14—防塵墊;15—活塞桿密封K, 16—粉末套;17—擋塊;18—擋圈;19,20—O形圈;21—活塞密封圈; 22—O形圈


圖6 注射油缸組裝零件圖
1—螺釘;2—彈簧墊圈;3—油缸前蓋;4—注射座前板(缸體);5—管接頭;6—管接頭;7—螺絲;8—活塞;9—活塞桿; 10—油缸后蓋;11—彈簧墊圈;12—螺釘;13—螺母;14—螺母;15—管接頭;16—O形圈;17—活塞密封圈; 18—O形圈;19—擋圈;20—墊;21—O形圈;22—粉末套;23—活塞桿密封圈;24—防塵圈

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發(fā)表于 @ 2015年10月21日 08:43:00 |點(diǎn)擊數(shù)(

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