朱禮好

行業(yè)資深媒體人、產(chǎn)業(yè)評(píng)論員?,F(xiàn)任某行業(yè)媒體執(zhí)行主編。如需轉(zhuǎn)載,務(wù)須署上作者姓名。

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期待國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)上演“奇廣戀”收藏

前不久,國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)發(fā)生了一起具有行業(yè)發(fā)展史上具有進(jìn)程碑式的事件: 116日,國(guó)內(nèi)**大的汽車(chē)自主品牌奇瑞汽車(chē)和廣汽集團(tuán)正式簽署了戰(zhàn)略聯(lián)盟合作框架協(xié)議。據(jù)公開(kāi)報(bào)道,根據(jù)協(xié)議,雙方本著“真誠(chéng)、平等、務(wù)實(shí)、開(kāi)放、互利”的原則,在整車(chē)開(kāi)發(fā)、動(dòng)力總成、關(guān)鍵零部件、研發(fā)資源、節(jié)能與新能源汽車(chē)、國(guó)際業(yè)務(wù)、生產(chǎn)制造管理等領(lǐng)域開(kāi)展合作。多數(shù)媒體均評(píng)價(jià)此舉“開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)汽車(chē)發(fā)展新模式”。中國(guó)汽車(chē)界的權(quán)威、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)張小虞更稱“雙方合作將對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大產(chǎn)生積極影響。中國(guó)汽車(chē)行業(yè)想要快速發(fā)展必須依靠強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,形成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的聯(lián)合體。廣汽和奇瑞的合作只是個(gè)開(kāi)始,這也是未來(lái)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的必經(jīng)之路。”

我們農(nóng)機(jī)行業(yè)當(dāng)然也有同行之間合作的先例,但是并沒(méi)有真正的戰(zhàn)略合作,缺乏如奇瑞和廣汽這般的深度合作。譬如國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)的新領(lǐng)軍者奇瑞重工也曾與北京亨運(yùn)通進(jìn)行過(guò)戰(zhàn)略合作,但無(wú)論深度還是廣度,都還無(wú)法與其同門(mén)兄弟與廣汽之間的合作相提并論。而且,從雙方的各自的優(yōu)劣勢(shì)以及合作內(nèi)容來(lái)分析,這兩家合作的意義與影響力,自然亦無(wú)法與奇瑞與廣汽的合作并論之。

長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)同行之間多有詆毀,譬如行業(yè)人士曾經(jīng)常聽(tīng)到“要命買(mǎi)時(shí)風(fēng)/五征,不要命買(mǎi)五征/時(shí)風(fēng)”“有錢(qián)買(mǎi)五征,沒(méi)錢(qián)買(mǎi)時(shí)風(fēng)”之類,還有諸如當(dāng)年福田雷沃在江蘇遭遇一些對(duì)手的暗襲,如此等等(另說(shuō)句題外話,我們農(nóng)機(jī)行業(yè)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的程度要遠(yuǎn)輕于乳品行業(yè)的蒙牛與伊利這對(duì)死對(duì)頭)。當(dāng)然這種同行競(jìng)爭(zhēng)更多地表現(xiàn)在低端無(wú)序的價(jià)格戰(zhàn),或者毫無(wú)顧忌的競(jìng)相抄襲,這讓外資企業(yè)漁翁得利。無(wú)論是在大中拖領(lǐng)域,還是在玉米收獲機(jī)領(lǐng)域,抑或在全喂入水稻收獲機(jī)領(lǐng)域,人家約翰迪爾、久保田就很少參與降價(jià)游戲,除非萬(wàn)不得已。相形之下,你看,上半年洛陽(yáng)博馬、山東常林、常州東風(fēng)等品牌在大中拖領(lǐng)域的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)殺得不亦樂(lè)乎。

實(shí)際上,國(guó)外農(nóng)機(jī)同行之間也有合作。雷肯和格力莫都生產(chǎn)播種機(jī),但是這兩家企業(yè)也有合作,特別是在研發(fā)方面,在開(kāi)拓市場(chǎng)方面也有合作。在中國(guó)內(nèi)蒙古甘河農(nóng)場(chǎng),這兩家企業(yè)與克拉斯等企業(yè)共同參與了甘河農(nóng)場(chǎng)的示范項(xiàng)目。相反,國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)在共同闖市場(chǎng)方面,又有哪些企業(yè)參與了呢?實(shí)際上,在下觀之,拿東方紅、常州東風(fēng)來(lái)說(shuō),盡管在國(guó)內(nèi)都是主流拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè),但是東方紅在更大馬力段方面更有優(yōu)勢(shì),雙方在海外的營(yíng)銷之旅中,是否可以在渠道方面進(jìn)行一定的資源共享、節(jié)省些成本呢?

我曾經(jīng)說(shuō)過(guò),沒(méi)有永遠(yuǎn)的敵人與對(duì)手,只有永恒的利益。就像垂直視頻領(lǐng)域的優(yōu)酷與土豆,一夜之間由死對(duì)頭變成了胞兄弟。因此,對(duì)于我們農(nóng)機(jī)企業(yè)家來(lái)說(shuō),心態(tài)太可放寬些,不要拘于小節(jié),甚至欲置對(duì)手于死地。今年春天,一家知名農(nóng)機(jī)企業(yè)針對(duì)另一家新生企業(yè)想出了不少非常“狠毒”的廣告攻擊語(yǔ),這是非常不明智、不可取的行為。而湖州星光董事長(zhǎng)章沈強(qiáng),對(duì)同行就表現(xiàn)得很寬容,對(duì)同行的參觀要求樂(lè)允之。章沈強(qiáng)曾與近在咫尺的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手企業(yè)艾格萊原董事長(zhǎng)張學(xué)法(已歿)情誼深重,張生前曾交待下屬去星光學(xué)習(xí),章沈強(qiáng)欣然允諾,并在其亡故后仍此對(duì)事銘記于心、積極操辦。章沈強(qiáng)的這種開(kāi)放的心態(tài),無(wú)疑值得其他同行學(xué)習(xí)。

(原文刊于2013年農(nóng)機(jī)市場(chǎng)第1期“觀察家”專欄)

發(fā)表于 @ 2013年02月19日 23:03:00 |點(diǎn)擊數(shù)(

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