羅曉

報(bào)社編輯,本科學(xué)歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)為優(yōu)秀新聞工作者。

你現(xiàn)在的位置:農(nóng)機(jī)通首頁>>農(nóng)機(jī)博客>>羅曉>>產(chǎn)業(yè)研究>>

時(shí)風(fēng)全力構(gòu)筑運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群收藏

 

       

(推薦)

 

 

 時(shí)風(fēng)全力構(gòu)筑運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群

     


 

    在過去的一段時(shí)間里,我國農(nóng)用汽車行業(yè)受政策等因素的影響,總的產(chǎn)銷量大幅下滑,這使得競(jìng)爭(zhēng)本來就十分激烈、集中度較高的農(nóng)用汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局再一次發(fā)生顯著變化,一些老牌企業(yè)終于也扛不住了,被無情地淘汰出局。

作為業(yè)內(nèi)連續(xù)8年的龍頭企業(yè),山東時(shí)風(fēng)集團(tuán)充分認(rèn)識(shí)到,產(chǎn)業(yè)環(huán)境巨變、原材料漲價(jià)、國家實(shí)行宏觀調(diào)控等因素對(duì)行業(yè)的影響雖然有不利的一面,但對(duì)企業(yè)而言,只要運(yùn)營得當(dāng),也是一次強(qiáng)身健骨的大好機(jī)遇。時(shí)風(fēng)集團(tuán)總經(jīng)理劉成強(qiáng)認(rèn)為:“國家宏觀調(diào)控力度加大,其根本目的是樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,更加注重經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、質(zhì)量和效益的關(guān)系,更加注重經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)、健康、高效發(fā)展,努力構(gòu)建和諧社會(huì)。”為此,時(shí)風(fēng)集團(tuán)適時(shí)調(diào)整策略,積極采取措施,主動(dòng)適應(yīng)新的形勢(shì),在弱勢(shì)市場(chǎng)條件下,實(shí)現(xiàn)了滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、高效益產(chǎn)出,實(shí)現(xiàn)了科學(xué)發(fā)展與和諧發(fā)展。

今年1~5月,時(shí)風(fēng)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入47.5億元,利稅2.1億元,生產(chǎn)農(nóng)用汽車35.3萬輛、輕卡汽車3227輛、拖拉機(jī)8.7萬臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)44.3萬臺(tái)、輪胎133萬套。在農(nóng)用汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的同時(shí),公司還圍繞運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)業(yè),加快項(xiàng)目建設(shè),努力形成資源節(jié)約型產(chǎn)業(yè)集群,提高企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

利用市場(chǎng)資源發(fā)展“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”

胡錦濤總書記強(qiáng)調(diào):要加強(qiáng)對(duì)節(jié)約能源資源的科技研究開發(fā),促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,逐步建設(shè)節(jié)約型社會(huì),真正走出一條生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕、生態(tài)良好的文明發(fā)展道路。

劉成強(qiáng)認(rèn)為,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、建設(shè)生態(tài)企業(yè)就是實(shí)事求是地落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。時(shí)風(fēng)集團(tuán)投資的熱電聯(lián)產(chǎn)、再生膠、鋼化玻璃、冷軋鋼板、錦綸工業(yè)布等項(xiàng)目都是能在時(shí)風(fēng)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)內(nèi)循環(huán)利用的項(xiàng)目。熱電聯(lián)產(chǎn)規(guī)劃總裝機(jī)容量100MW,年發(fā)電量為7.2億度,每小時(shí)可供熱320噸;再生膠形成年產(chǎn)2萬噸規(guī)模;鋼化玻璃年加工能力160萬平方米;12萬噸冷軋鋼板項(xiàng)目廠房正在建設(shè);錦綸工業(yè)布項(xiàng)目形成15000噸的生產(chǎn)能力。

商用汽車是時(shí)風(fēng)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)“百億”汽車產(chǎn)業(yè)目標(biāo)的主導(dǎo)項(xiàng)目。2003年,時(shí)風(fēng)集團(tuán)與一汽紅塔合作生產(chǎn)時(shí)風(fēng)輕卡,開發(fā)了解放金卡、解放微卡、解放小卡等系列車型,規(guī)劃設(shè)計(jì)20萬輛生產(chǎn)規(guī)模。時(shí)風(fēng)商用車項(xiàng)目申報(bào)工作進(jìn)展順利,已通過了國家發(fā)展改革委員會(huì)、國家環(huán)保總局組織的現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估和工廠建設(shè)環(huán)境評(píng)估,下半年將取得商用汽車的生產(chǎn)權(quán)。

輕卡汽車零部件項(xiàng)目和輕卡汽車輪胎項(xiàng)目是時(shí)風(fēng)汽車產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)配套項(xiàng)目。輕卡汽車零部件項(xiàng)目總投資6000萬元,建設(shè)大型汽車用軸類生產(chǎn)線、齒輪加工中心和表面處理中心,開發(fā)了減振器、齒輪、花鍵軸、自卸油缸、鋼圈等汽車零部件。輕卡汽車輪胎項(xiàng)目總投資16億元,與雙星集團(tuán)合作生產(chǎn)輕卡汽車輪胎,目前形成400萬套生產(chǎn)規(guī)模,260萬套輪胎項(xiàng)目正在建設(shè)。

強(qiáng)化質(zhì)量管理提倡用心做事

“質(zhì)量是人干出來的,人的精神、責(zé)任心對(duì)工作質(zhì)量起著決定性作用。如果不用先進(jìn)的質(zhì)量文化統(tǒng)一員工思想,就無法帶動(dòng)工作質(zhì)量提高,任何先進(jìn)技術(shù)和手段都難以發(fā)揮應(yīng)有的作用?!边@是時(shí)風(fēng)集團(tuán)管理團(tuán)隊(duì)的統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。

目前市場(chǎng)越來越規(guī)范,用戶要求越來越高,如果質(zhì)量管理控制跟不上用戶需求,就無法很好地滿足用戶、服務(wù)用戶、造福用戶。時(shí)風(fēng)集團(tuán)董事長(zhǎng)劉義發(fā)經(jīng)常說:“產(chǎn)量是錢,質(zhì)量是命,不能要錢不要命?!睍r(shí)風(fēng)集團(tuán)視質(zhì)量為企業(yè)的生命,實(shí)施高差異與低成本的整合戰(zhàn)略,開展“精品管理工程”和“紅色管理工程”,全面提升產(chǎn)品質(zhì)量。

每年5月,時(shí)風(fēng)集團(tuán)都要開展“質(zhì)量月”活動(dòng),今年5月是時(shí)風(fēng)集團(tuán)第12個(gè)質(zhì)量月,主題為:樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,從質(zhì)量文化入手,提高全員質(zhì)量意識(shí),全面提升質(zhì)量管理水平,追求卓越績(jī)效模式,推進(jìn)和諧時(shí)風(fēng)建設(shè)。提出了“員工質(zhì)量意識(shí)、技術(shù)素質(zhì)提高一小步,時(shí)風(fēng)事業(yè)發(fā)展就會(huì)提高一大步”等21條質(zhì)量文化理念。時(shí)風(fēng)全體員工鄭重承諾:“我會(huì)干的活我干好;我會(huì)管的事我管好。認(rèn)真做事只是把事情做對(duì),用心做事才能把事情做好?!闭?yàn)槿绱?,時(shí)風(fēng)農(nóng)用汽車才成為“中國農(nóng)用汽車十大影響力品牌”,時(shí)風(fēng)單缸發(fā)動(dòng)機(jī)才成為“****產(chǎn)品”。

采用信息技術(shù)推動(dòng)細(xì)節(jié)管理

細(xì)節(jié)決定成敗,1%的失誤導(dǎo)致100%的失敗。細(xì)節(jié)管理是企業(yè)管理的重要環(huán)節(jié),對(duì)提高核心競(jìng)爭(zhēng)力有著極其重要的作用。時(shí)風(fēng)集團(tuán)按照“說實(shí)話、辦實(shí)事、出真數(shù)”的要求,全面實(shí)施細(xì)節(jié)管理,應(yīng)用企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)(ERP),推進(jìn)管理流程再造。全面推行“訂單采購、訂單生產(chǎn)、訂單銷售”,開發(fā)計(jì)算機(jī)統(tǒng)計(jì)分析程序,對(duì)銷售計(jì)劃、車型及品種進(jìn)行科學(xué)、系統(tǒng)的分析,實(shí)現(xiàn)了“當(dāng)天收款、當(dāng)天生產(chǎn)、當(dāng)天發(fā)貨”。

時(shí)風(fēng)集團(tuán)正在實(shí)施ERP二期工程,全面改造生產(chǎn)制造系統(tǒng)管理及進(jìn)、銷、存管理和財(cái)務(wù)管理,涉及21項(xiàng)內(nèi)容,優(yōu)化管理流程,實(shí)現(xiàn)管理數(shù)字化、信息化。實(shí)施產(chǎn)品物流、三包配件雙“暢通工程”,利用網(wǎng)絡(luò)加強(qiáng)與合作單位的業(yè)務(wù)交流,使物流、資金流實(shí)現(xiàn)信息化和網(wǎng)絡(luò)化,經(jīng)營管理由粗放型向集約型轉(zhuǎn)化升級(jí)。時(shí)風(fēng)集團(tuán)開發(fā)的《用信息技術(shù)整合企業(yè)資源管理系統(tǒng)》榮獲中國機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)、榮獲山東省企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新及優(yōu)秀應(yīng)用成果一等獎(jiǎng)。

創(chuàng)業(yè)無窮期,發(fā)展無極限。時(shí)風(fēng)集團(tuán)的戰(zhàn)略規(guī)劃是:樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,全力打造三輪汽車、低速載貨車、輕卡汽車“航空母艦”,盡快躋身世界500強(qiáng),把時(shí)風(fēng)建成“中國馳名、世界著名”運(yùn)輸機(jī)械集團(tuán)。

 

                                                          (據(jù)《中國工業(yè)報(bào)》)


 

 




發(fā)表于 @ 2008年07月01日 00:14:00 |點(diǎn)擊數(shù)(

舊一篇:跨區(qū)作業(yè):有中國特色的農(nóng)機(jī)化解決方案 | 新一篇:制造成本提高 2015年后柴油機(jī)將走下坡路

博客信息
羅曉的博客
創(chuàng)建時(shí)間2007年11月24日
今天點(diǎn)擊:2018
本周點(diǎn)擊:535
本月點(diǎn)擊:3294
點(diǎn)擊總數(shù):469989
[發(fā)私信][加為好友]
博客公告
報(bào)社編輯,本科學(xué)歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)為優(yōu)秀新聞工作者。采寫和編輯的作品獲全國、省、市級(jí)新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)比各種獎(jiǎng)項(xiàng)。在國家級(jí)不同報(bào)刊雜志發(fā)表典型報(bào)道、產(chǎn)業(yè)觀察、市場(chǎng)分析、報(bào)告文學(xué)等作品上百篇,獲第四屆全國理論創(chuàng)新優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng)、首屆“世界重大理論創(chuàng)新成果”特等獎(jiǎng)、《中國工業(yè)報(bào)》征文一等獎(jiǎng)。(本博客推薦文章目的在于學(xué)習(xí)和推廣交流,作者有異議可留言刪去。)
文章分類
案例分析案例分析(33篇)
插秧機(jī)板塊插秧機(jī)板塊(1篇)
產(chǎn)業(yè)研究產(chǎn)業(yè)研究(110篇)
產(chǎn)業(yè)要聞產(chǎn)業(yè)要聞(110篇)
成果推廣成果推廣(86篇)
大家論壇大家論壇(73篇)
電腦知識(shí)電腦知識(shí)(14篇)
發(fā)動(dòng)機(jī)板塊發(fā)動(dòng)機(jī)板塊(2篇)
法律法規(guī)法律法規(guī)(23篇)
個(gè)人博壇個(gè)人博壇(77篇)
工程機(jī)械板塊工程機(jī)械板塊(2篇)
購置補(bǔ)貼購置補(bǔ)貼(16篇)
管理經(jīng)緯管理經(jīng)緯(70篇)
國際化經(jīng)營國際化經(jīng)營(73篇)
國內(nèi)企業(yè)展播國內(nèi)企業(yè)展播(5篇)
國外企業(yè)展播國外企業(yè)展播(5篇)
宏觀視野宏觀視野(110篇)
環(huán)球農(nóng)機(jī)環(huán)球農(nóng)機(jī)(85篇)
技術(shù)交流技術(shù)交流(120篇)
農(nóng)機(jī)詞典農(nóng)機(jī)詞典(43篇)
農(nóng)機(jī)故事農(nóng)機(jī)故事(6篇)
農(nóng)機(jī)具板塊農(nóng)機(jī)具板塊(5篇)
農(nóng)機(jī)名人農(nóng)機(jī)名人(3篇)
農(nóng)機(jī)往事農(nóng)機(jī)往事(10篇)
農(nóng)機(jī)文化農(nóng)機(jī)文化(30篇)
農(nóng)友百事通農(nóng)友百事通(91篇)
品牌研究品牌研究(16篇)
企業(yè)產(chǎn)品企業(yè)產(chǎn)品(70篇)
市場(chǎng)觀潮市場(chǎng)觀潮(58篇)
收獲機(jī)板塊收獲機(jī)板塊(8篇)
圖片世界圖片世界(48篇)
拖城掠影拖城掠影(78篇)
拖拉機(jī)板塊拖拉機(jī)板塊(57篇)
寫作園地寫作園地(2篇)
旋耕機(jī)板塊旋耕機(jī)板塊(1篇)
液壓挖掘機(jī)板塊液壓挖掘機(jī)板塊(1篇)
移動(dòng)電站板塊移動(dòng)電站板塊(1篇)
原創(chuàng)報(bào)告文學(xué)原創(chuàng)報(bào)告文學(xué)(6篇)
原創(chuàng)熱點(diǎn)追蹤原創(chuàng)熱點(diǎn)追蹤(23篇)
原創(chuàng)通訊原創(chuàng)通訊(29篇)
原創(chuàng)文藝作品原創(chuàng)文藝作品(25篇)
戰(zhàn)略研究戰(zhàn)略研究(20篇)
診治農(nóng)機(jī)診治農(nóng)機(jī)(61篇)
政策導(dǎo)航政策導(dǎo)航(40篇)
中部崛起中部崛起(47篇)
專家觀點(diǎn)專家觀點(diǎn)(75篇)
裝載機(jī)板塊裝載機(jī)板塊(3篇)