農(nóng)用無人機市場爭奪戰(zhàn)再升級

　　目前，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的四大環(huán)節(jié)中“耕”、“種”、“收”都實現(xiàn)了機械化，唯獨“管”技術(shù)**薄弱、效率**低下，農(nóng)用無人機正是其未來發(fā)展方向。數(shù)據(jù)顯示，中國的植保無人機市場正以每年20%—30%的速度增長。面對無人機市場這一新“藍海”，近日，各大無人機巨頭頻頻出招。

　　服務(wù)＋租售極飛撲身農(nóng)用無人機藍海

　　在日趨激烈的農(nóng)業(yè)無人機市場，原本定位無人機植保服務(wù)商的“極飛”開始銷售、租賃無人機。

　　10月10日，極飛發(fā)布了新一代P20植保無人機和農(nóng)業(yè)無人機飛行控制系統(tǒng)，并宣布建立無人機飛手培訓(xùn)機構(gòu)“極飛學(xué)院”和提供地理信息服務(wù)的戰(zhàn)略品牌“極飛地理”。

　　有了產(chǎn)品的銷售，就要提供售后服務(wù)。無人機一旦出現(xiàn)機器故障，將嚴(yán)重影響到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。為此，極飛計劃在2017年建立50個保障中心，保障車分布在極飛農(nóng)業(yè)無人機主要作業(yè)區(qū)域的100公里范圍內(nèi)，并由技術(shù)專家提供48小時及時響應(yīng)的保障服務(wù)。

　　類似于大疆的慧飛培訓(xùn)中心，極飛也成立了“極飛學(xué)院”來培養(yǎng)飛手。極飛方面稱，極飛學(xué)院為非營利性質(zhì)，學(xué)員支付1000元學(xué)費就能參加學(xué)習(xí)，通過考核后可以拿到相應(yīng)認(rèn)證。

　　此外，面對全國各地?zé)o人機廠商進軍農(nóng)業(yè)的競爭形勢，新成立的“極飛地理”將與千尋位置、航天宏圖合作，集成無人機技術(shù)、地理信息技術(shù)和遙感技術(shù)，布局農(nóng)村地理信息領(lǐng)域。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，農(nóng)業(yè)無人機行業(yè)發(fā)展還有非常大的門檻，成本是**直截了當(dāng)?shù)?，包括設(shè)備成本、使用成本等。因此，極飛推出了植保無人機租賃業(yè)務(wù)，以降低門檻——用戶需繳納10萬元押金，以2.5元/畝和1.5元/畝的價格租到無人機和電池，以及其他植保相關(guān)設(shè)備。無人機租賃的作業(yè)統(tǒng)計和收費可通過極飛的無人機管理平臺實現(xiàn)。這一價格未來也可能隨著成本的降低而壓縮。

　　據(jù)了解，極飛將來會成為承接大的統(tǒng)防統(tǒng)治的公司，自己做不完的訂單，會跟合作伙伴完成。大量的其他時間會打散團隊進入小的區(qū)域，和合作伙伴共同噴灑。

　　大疆＋保險為無人機保“養(yǎng)”護航

　　在推廣農(nóng)業(yè)植保無人機過程中，維修保養(yǎng)難等售后問題成為了用戶的一大困擾。比如產(chǎn)品本身技術(shù)含量高、使用門檻高，普及性暫不如家電手機等產(chǎn)品，一旦損壞，就不得不面臨維修網(wǎng)點少、維修費用貴等行業(yè)難題。

　　為了破解這一行業(yè)難題，日前國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)保險公司眾安保險與大疆創(chuàng)新合作，首次針對大疆MG-1農(nóng)業(yè)無人機推出保險服務(wù)計劃。具體為農(nóng)業(yè)植保機提供高額維修保障、備用機快速替換、第三者責(zé)任保險等保險保障服務(wù)，解決農(nóng)用無人機的售后風(fēng)險隱患。

　　據(jù)介紹，購買該無人機保險后，用戶可享受不限次數(shù)的意外維修服務(wù)，在使用過程中，如果出現(xiàn)因操作失誤、信號干擾、返航撞機、意外事故、跌落等導(dǎo)致的飛行器損壞，可享受**高達4萬元的機損賠償。值得一提的是，該險還首次將通常在免賠范圍內(nèi)的“進水”情況納入賠付范圍。

　　另外，不同于消費型無人機，農(nóng)用無人機承擔(dān)萬畝農(nóng)田的植被噴灑任務(wù)，一旦損壞，往返維修往往耽誤農(nóng)時。針對這種情況，該保險計劃還創(chuàng)新推出了“備用機快速替換服務(wù)”，即遇到故障后，無人機企業(yè)售后部門會在接到報修當(dāng)天或第二天郵寄出備用機，用戶拿到備用機后可先使用再維修。