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中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)考察日本農(nóng)機(jī)制造企業(yè)
今年8月初,中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)一行9人在協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳志的率領(lǐng)下,先后考察了久保田總部及其制造所、宇都宮工廠和筑波工廠,還考察了洋馬株式會(huì)社總部及其岡山工廠、神崎高級(jí)工機(jī)制作所和柴油機(jī)琵琶工廠。5天行程只是走馬觀花,但很多地方還是讓參觀者印象深刻。
農(nóng)機(jī)工業(yè)保持了好的發(fā)展態(tài)勢(shì)
日本作為農(nóng)機(jī)制造強(qiáng)國(guó)有較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力,在世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷的環(huán)境下,日本農(nóng)機(jī)制造企業(yè)依然有較好的業(yè)績(jī)和表現(xiàn)。筆者一行人參觀的幾家工廠生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)繁忙而有序,看不到經(jīng)濟(jì)低迷的跡象。久保田公司2015年銷(xiāo)售收入920億元人民幣,其中機(jī)械制造占76.6%、海外業(yè)務(wù)收入占68%。2015年全球農(nóng)機(jī)工業(yè)下滑大約10%,而久保田農(nóng)機(jī)制造產(chǎn)值還有5%左右的增長(zhǎng)。“制造所”從1937年開(kāi)始發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn),1970年開(kāi)始生產(chǎn)插秧機(jī),1974年生產(chǎn)水稻聯(lián)合收獲機(jī),2015年生產(chǎn)高速插秧機(jī)9300臺(tái)、水稻收獲機(jī)9100臺(tái),部分產(chǎn)品出口韓國(guó)和印度,彰顯其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。
宇都宮工廠是久保田公司收獲機(jī)和插秧機(jī)國(guó)內(nèi)**大的制造基地,也是久保田(蘇州)工廠的母公司。其3—11行高速插秧機(jī)和2—6行半喂入水稻收獲機(jī)去年的產(chǎn)量都接近一萬(wàn)臺(tái),半喂入收獲機(jī)中2—3行機(jī)型占60%的比例,屬于主力機(jī)型,據(jù)了解,今年他們的訂單情況依然不錯(cuò)。
久保田公司筑波工廠是中馬力拖拉機(jī)和小型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要制造工廠,也是公司生產(chǎn)農(nóng)機(jī)零部件的采購(gòu)和管理中心。2015年21馬力到105馬力的拖拉機(jī)生產(chǎn)了7萬(wàn)臺(tái),17—74馬力發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)了24萬(wàn)臺(tái)。工廠小柴油機(jī)混流生產(chǎn)線的節(jié)拍非常之快,讓人目不暇接。
洋馬公司崗山工廠是拖拉機(jī)、收獲機(jī)、插秧機(jī)制造中心,產(chǎn)品包括13—113馬力拖拉機(jī)、2—7行半喂入收獲機(jī)、4—8行高速插秧機(jī)。產(chǎn)品所需要的底盤(pán)和液壓件等核心零部件均由自己的伊吹工廠配套生產(chǎn),脫粒系統(tǒng)沖壓、焊接、組裝由自己的高知工廠為其配套供應(yīng)。蔬菜移植機(jī)械在高知工廠生產(chǎn)。
神崎工廠是洋馬公司變速箱、驅(qū)動(dòng)橋和液壓件等核心零部件研發(fā)和生產(chǎn)基地,年產(chǎn)液壓件25萬(wàn)臺(tái)、驅(qū)動(dòng)橋7萬(wàn)臺(tái),去年?duì)I業(yè)額15億元人民幣。該公司的產(chǎn)品不僅供應(yīng)洋馬公司,也供應(yīng)市場(chǎng)銷(xiāo)售,國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)開(kāi)始使用這些零部件。
洋馬公司琵琶工廠年產(chǎn)44萬(wàn)臺(tái)小型發(fā)動(dòng)機(jī),其產(chǎn)品81%國(guó)外銷(xiāo)售,農(nóng)機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)占三分之一。這里也是公司發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)中心,擁有41個(gè)試驗(yàn)臺(tái)架的發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試室,可以進(jìn)行氮氧排放和顆粒排放、高原環(huán)境模擬、高溫性能等試驗(yàn)研究。洋馬在上海的公司銷(xiāo)售農(nóng)用小型發(fā)動(dòng)機(jī)。
混流生產(chǎn)魅力無(wú)限
2012年中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)組團(tuán)考察久保田和洋馬日本工廠后,筆者曾撰寫(xiě)《數(shù)字化制造平臺(tái)——農(nóng)機(jī)企業(yè)未來(lái)之路》一文,較為詳細(xì)介紹了久保田公司的“混流生產(chǎn)模式”。在這次考察中,筆者一行人看到“混流生產(chǎn)”“共線裝配”的柔性化生產(chǎn)已經(jīng)成為日本農(nóng)機(jī)企業(yè)的基本生產(chǎn)模式,得到普遍和嫻熟的應(yīng)用。宇都宮工廠收獲機(jī)的割臺(tái)組裝與插秧機(jī)栽植系統(tǒng)裝配共線生產(chǎn);洋馬岡山工廠插秧機(jī)、水稻收獲機(jī)、拖拉機(jī)三類(lèi)完全不同的產(chǎn)品也采用共線混流生產(chǎn);神崎工廠不僅20多個(gè)型號(hào)的HST混流生產(chǎn),拖拉機(jī)、插秧機(jī)、收獲機(jī)驅(qū)動(dòng)橋全部混流共線生產(chǎn);琵琶工廠上千個(gè)型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)也采用混流生產(chǎn),據(jù)廠長(zhǎng)介紹,八年前他們的產(chǎn)品有1600個(gè)型號(hào),現(xiàn)在有2100多個(gè)型號(hào),工廠的生產(chǎn)條件沒(méi)有大的改變,只是通過(guò)混流生產(chǎn)提升了生產(chǎn)能力和效率。
混流生產(chǎn)有兩個(gè)關(guān)鍵的保障條件和技術(shù)支撐在各個(gè)工廠被反復(fù)介紹。一是智能化的物流配送系統(tǒng)(發(fā)料程序)。為保證混流生產(chǎn)的物料供應(yīng),工廠數(shù)字化物流管理軟件、智能化立體倉(cāng)庫(kù)、無(wú)人搬運(yùn)車(chē)等是不可缺少的。在琵琶工廠,立體倉(cāng)庫(kù)和無(wú)人配送車(chē)的完美結(jié)合,讓23000多個(gè)零部件有序配送,不僅省去很多物料搬運(yùn)人員,還大大提高了配送的效率和準(zhǔn)確性,節(jié)約了物流成本。筆者在現(xiàn)場(chǎng)還看到很多泡沫塑料仿型托盤(pán),這些托盤(pán)上有各種不同的孔和槽,將零部件按裝配順序固定下來(lái),不僅預(yù)防了周轉(zhuǎn)過(guò)程中的磕碰,也讓員工按照制定的裝配工藝去操作,避免錯(cuò)誤的發(fā)生。二是無(wú)線系統(tǒng)扭矩扳手成為裝配線上**基本的工具。與前幾年相比,隨著共線生產(chǎn)產(chǎn)品種類(lèi)的增多,專(zhuān)用無(wú)線扳手也增加了很多,操作工頭頂懸掛了一排無(wú)線扳手,不同產(chǎn)品使用不同的扳手,保證裝配操作的****性和準(zhǔn)確性。均衡生產(chǎn)對(duì)企業(yè)勞力配置、市場(chǎng)敏捷供應(yīng)、配套商計(jì)劃供應(yīng)等都非常有效,預(yù)計(jì)“混流生產(chǎn)模式”也會(huì)成為國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)智能制造的一個(gè)方向。
智能制造提升永無(wú)止境
智能化制造水平提升一個(gè)重要表現(xiàn)在于機(jī)器人的廣泛應(yīng)用。在日本農(nóng)機(jī)工廠里機(jī)器人的使用率非常高。宇都宮工廠涂裝噴漆用機(jī)械手代替工人,該環(huán)節(jié)的污染得到有效控制。由于焊接機(jī)械手普及,大型收獲機(jī)鈑金件的自動(dòng)焊接率高達(dá)90%以上。機(jī)器人焊接線也是共線生產(chǎn),焊接線旁擺放的很多夾具保障多品種產(chǎn)品切換,這些焊接夾具的更換、校驗(yàn)、搬運(yùn)、入庫(kù)全部由機(jī)器人自動(dòng)完成。
筑波工廠、琵琶工廠發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、曲軸、挺桿都是自動(dòng)化的加工生產(chǎn)線,現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有操作工,只有少數(shù)品質(zhì)檢驗(yàn)工在巡視。讓人驚奇的是發(fā)動(dòng)機(jī)裝配也實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn),曲軸、缸蓋、挺桿等主要部件都是機(jī)器人在裝配,發(fā)動(dòng)機(jī)35%的裝配工作由機(jī)器人來(lái)完成。傳統(tǒng)的流水裝配線主要用于小批量多品種和定制發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn),主要發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品都在自動(dòng)化生產(chǎn)線上完成。
不斷追求管理的極致
日本企業(yè)的精益化生產(chǎn)、久保田公司的“五現(xiàn)管理”大家早已耳熟,但每次參觀日本企業(yè)還會(huì)有不少驚嘆。
宇都宮工廠1969年投產(chǎn),但進(jìn)入工廠看不出一點(diǎn)歲月的痕跡,設(shè)備是“新的”、車(chē)間地面是“剛做的”、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)“擁擠”但非常有序,他們?yōu)槭裁茨茏龅??在這里,每周每月都有不斷改進(jìn)的計(jì)劃和評(píng)比,員工的建議、創(chuàng)新會(huì)得到鼓勵(lì)和獎(jiǎng)賞,每一任總經(jīng)理都有“在我手上有所改進(jìn)”的強(qiáng)烈愿望,持之以恒、永無(wú)止境的改進(jìn)成為企業(yè)文化,深入人心。持續(xù)改進(jìn)為員工提供了良好、舒適的工作環(huán)境,讓他們有了家的感覺(jué),這極大地提高了員工的自豪感和工作效率,管理的極致已經(jīng)成為員工的工作習(xí)慣。
創(chuàng)新帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
洋馬公司2014年入市的無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)配置HMT,效率比HST提高10%以上,實(shí)現(xiàn)了120馬力大拖拉機(jī)無(wú)極變速,受到市場(chǎng)的歡迎。作為百年慶典的I-HMT拖拉機(jī)今年上市,I-HMT驅(qū)動(dòng)橋體積小、省油、效率高、應(yīng)用馬力范圍廣,非常具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)性。其中,洋馬新型國(guó)4排放發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)量產(chǎn),效率高、重量輕。配置電動(dòng)混合新能源發(fā)動(dòng)機(jī)的農(nóng)機(jī)具也開(kāi)始提供市場(chǎng)。
宇都宮工廠脫粒室裝配線上配置點(diǎn)焊機(jī),裝配過(guò)程中用電焊代替螺栓連接,除了增強(qiáng)堅(jiān)固性,還可以減輕重量。日本市場(chǎng)是以半喂入水稻收獲機(jī)為主,半喂入也有了5、6行的大喂入量收獲機(jī),效率更高。半喂入水稻收獲機(jī)有利于秸稈回收,國(guó)內(nèi)企業(yè)要重視半喂入水稻收獲機(jī)的技術(shù)和生產(chǎn)儲(chǔ)備。
久保田和洋馬公司在中國(guó)發(fā)展了十多年,取得了優(yōu)異的業(yè)績(jī)。兩個(gè)公司依然看好中國(guó)市場(chǎng),重視在中國(guó)的發(fā)展。久保田公司在蘇州投資建設(shè)年產(chǎn)萬(wàn)臺(tái)輪式谷物收獲機(jī)工廠,2017年投產(chǎn),洋馬公司在青島建設(shè)小型柴油機(jī)制造工廠,加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。久保田和洋馬公司都愈來(lái)愈重視同中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)同行的交流與合作。
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