拖拉機(jī)市場(chǎng)整體下滑 “共和國長(zhǎng)子”逆市反增

　　2016年已經(jīng)過去近半，3—5月本該是國內(nèi)拖拉機(jī)市場(chǎng)的銷售旺季，然而受國三排放升級(jí)、單臺(tái)補(bǔ)貼額度下調(diào)以及需求結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)等多重因素影響，2016年的拖拉機(jī)市場(chǎng)頗顯疲軟。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年前四個(gè)月國內(nèi)骨干企業(yè)拖拉機(jī)總產(chǎn)量比上一年同期下降了6.87%，拖拉機(jī)出口額同比下降8.87%。

　　在此背景下，并不是所有的拖拉機(jī)企業(yè)全部進(jìn)入縮減產(chǎn)能、市場(chǎng)下滑的境地。其中，作為“共和國長(zhǎng)子”的中國一拖集團(tuán)就是典型的逆市上揚(yáng)案例。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國一拖2016年前四個(gè)月大中輪拖(25馬力以上)生產(chǎn)產(chǎn)值31.9億元，同比2015年增長(zhǎng)近30%；大中輪拖(25馬力以上)銷售產(chǎn)值近30.8億元，同比2015年增長(zhǎng)近7%；尤其是在110馬力段以上的拖拉機(jī)產(chǎn)品，增幅均在50%以上。中國一拖集團(tuán)公布的今年第一季度經(jīng)營情況顯示：1月至3月，“東方紅”Hi-Lo/動(dòng)力換向及150馬力以上動(dòng)力換擋拖拉機(jī)銷售2743臺(tái)，比2015年同期增長(zhǎng)331%！在國內(nèi)拖拉機(jī)市場(chǎng)整體下滑的背景下，中國一拖這組數(shù)據(jù)如同山坳中的一顆蒼天大樹拔地而起。

　　不僅在產(chǎn)能和市場(chǎng)銷量方面遙遙領(lǐng)先，網(wǎng)絡(luò)關(guān)注度方面，東方紅拖拉機(jī)產(chǎn)品關(guān)注度平均以每年30%的漲幅逐年遞增，實(shí)現(xiàn)了品牌網(wǎng)絡(luò)關(guān)注度穩(wěn)定上升；拖拉機(jī)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)關(guān)注度方面，1—5月拖拉機(jī)產(chǎn)品關(guān)注度TOP10榜單中，東方紅LX904拖拉機(jī)、東方紅LX1000拖拉機(jī)、東方紅LX1304拖拉機(jī)一舉占據(jù)第一名、第二名和第六名三個(gè)席位，累計(jì)關(guān)注度占比整個(gè)榜單的43%；網(wǎng)絡(luò)求購數(shù)據(jù)方面，中國一拖旗下的東方紅牌拖拉機(jī)產(chǎn)品求購數(shù)據(jù)月度增幅均在3倍以上，以單臺(tái)均價(jià)10萬元計(jì)算，其網(wǎng)絡(luò)求購數(shù)據(jù)的銷售產(chǎn)值將在2015年近17億元的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)3倍，達(dá)到50余億元。

　　中國一拖如何能夠國內(nèi)拖拉機(jī)市場(chǎng)整體下滑的背景下逆勢(shì)上揚(yáng)？究其原因，在于其共和國長(zhǎng)子的驕傲及責(zé)任。作為共和國誕生后國家建設(shè)的拖拉機(jī)行業(yè)第**家企業(yè)，中國一拖在發(fā)展中創(chuàng)造了許多“中國第一”，他們擁有中國人家喻戶曉的知名品牌“東方紅”，肩負(fù)著農(nóng)業(yè)機(jī)械化的重任。若干年前，中國一拖與中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)重組。一拖擁有農(nóng)機(jī)制造優(yōu)勢(shì)資源，國機(jī)擁有中國農(nóng)業(yè)機(jī)械科學(xué)研究院等研發(fā)資源、農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的收獲機(jī)械制造、國際化經(jīng)營的資源和資本運(yùn)營能力。戰(zhàn)略重組后，一拖剝離了工程機(jī)械、汽車等產(chǎn)業(yè)，整合了收獲機(jī)械，引進(jìn)了先進(jìn)的動(dòng)力技術(shù)等。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到調(diào)整、專業(yè)化更加突出、產(chǎn)業(yè)鏈得到延伸、創(chuàng)新能力和競(jìng)爭(zhēng)力都得到加強(qiáng)，經(jīng)營規(guī)模獲得持續(xù)增長(zhǎng)。

　　60多年來，“東方紅”一直是新中國農(nóng)機(jī)工業(yè)的象征。2010年以來，動(dòng)力換擋核心技術(shù)的突破，使中國一拖在高端機(jī)型和全球市場(chǎng)擁有了與國際拖拉機(jī)巨頭同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的能力。裝備了包括動(dòng)力換擋在內(nèi)數(shù)十項(xiàng)核心技術(shù)的“東方紅”重型拖拉機(jī)批量上市后，國外品牌應(yīng)聲降價(jià)30%。“中國一拖近年來積極掌握高端農(nóng)業(yè)裝備及核心零部件技術(shù)，并取得階段性成果，東方紅動(dòng)力換擋拖拉機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了和世界先進(jìn)技術(shù)水平同步，并已經(jīng)在國內(nèi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)大批量銷售，初步贏得了市場(chǎng)檢驗(yàn)。”趙剡水說。

東方紅LF2204動(dòng)力換擋拖拉機(jī)

　　除了技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)創(chuàng)新，管理創(chuàng)新也成為中國一拖跨越發(fā)展的保障。中國一拖牢固樹立“質(zhì)量零缺陷，標(biāo)準(zhǔn)國際化”的理念，著力發(fā)揮質(zhì)量管理體系的作用，有效落實(shí)質(zhì)量管理責(zé)任，切實(shí)打造具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。服務(wù)方面，以"為用戶創(chuàng)造價(jià)值"為核心內(nèi)容的“金色服務(wù)”品牌已經(jīng)深得東方紅用戶的認(rèn)可。"金色服務(wù)"與傳統(tǒng)意義上的售后服務(wù)有著本質(zhì)上的區(qū)別，"金色服務(wù)"追求的是一種主動(dòng)式的延伸服務(wù)、全程服務(wù)、和全方位的用戶關(guān)懷，更具個(gè)性化、人性化、互動(dòng)式的服務(wù)元素融入其中，倡導(dǎo)全新的客戶關(guān)系和"一切為了讓用戶滿意"的宗旨。

農(nóng)機(jī)通CRM客戶關(guān)系管理系統(tǒng)

　　與此同時(shí)，中國一拖還加強(qiáng)信息化建設(shè)，深入推進(jìn)ERP、采購、制造、銷售、財(cái)務(wù)等價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)信息系統(tǒng)的協(xié)同集成應(yīng)用，東方紅e購商城上線并順利運(yùn)行，率先在行業(yè)內(nèi)實(shí)施了“互聯(lián)網(wǎng)+”新型營銷模式，與農(nóng)機(jī)通網(wǎng)站簽署CRM客戶關(guān)系管理服務(wù)，成功實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)用戶一站式管理，將客戶服務(wù)提前到購機(jī)之前，快速響應(yīng)網(wǎng)絡(luò)用戶求購需求，信息化建設(shè)對(duì)企業(yè)運(yùn)營的支撐作用日益顯現(xiàn)。

　　未來，作為“共和國長(zhǎng)子”的中國一拖，將繼續(xù)肩負(fù)著推動(dòng)中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的重任，用創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變，用更高效的農(nóng)業(yè)機(jī)械成套解決方案，提高中國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的效率，助推中國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。