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機器數(shù)量成倍增長競爭激烈 土地流轉讓小型收割機愈加難做

作者:合肥在線 李磊 本站發(fā)布時間:2014年06月13日 收藏

  麥客的心愿——“孩子不再做麥客”

——機器數(shù)量成倍增長競爭越來越激烈   土地流轉讓小型收割機越來越難做

  傳統(tǒng)割麥子的鐮刀早已淘汰,如今已經(jīng)被收割機取代

  在采訪中劉明果說,隨著購買收割機的人數(shù)越來越多,麥客的生意愈發(fā)不好做,加上土地流轉造成的大片農(nóng)田的出現(xiàn),他們這種小型收割機開始漸漸地失去了市場。對于未來,他很迷茫,究竟是轉型還是退出這個市場,他們的收割機能夠開到何時,他不知道答案。

  收割機數(shù)量翻倍增長

  跟隨著麥客兄弟轉戰(zhàn)南北的過程中,記者發(fā)現(xiàn)位于高速公路收費口聚集了大量麥客車隊,甚至有麥客車隊排成一公里的長龍接受收費站對跨區(qū)作業(yè)證的檢查。劉明果說,這幾年,收割機的數(shù)量也開始翻倍地漲。他家購買收割機的時候,村里只有3臺收割機,今年增加到了10臺左右。

  據(jù)了解,2006年以前是麥客的黃金年代,那個時候收割機數(shù)量少、市場大,一部小型收割機一個月就可以賺好幾萬元,幾個月就可以收回本錢。但從2006年開始,國內收割機數(shù)量猛增,近些年國家又出臺了不少發(fā)展農(nóng)機的優(yōu)惠政策,收割機的數(shù)量開始不斷上漲,市場已趨于飽和,收割的價格被一壓再壓,同時油價、物價都在不斷上漲,麥客這一職業(yè)如今愈加艱難。

  然而面對涌現(xiàn)出越來越多的收割機,麥客的利潤被壓得越來越低,所以才出現(xiàn)了此前在兩省交界處的60元。

  “生意行情好的時候,一天七八千塊也有得賺,不好的時候,在高速公路上白跑一趟,不僅一分錢都沒有,還會搭進去油錢。去年差不多剛保本??唇衲甑那樾?,不虧本就不錯了。”劉明果說。

  “我曾經(jīng)想過把小型收割機賣掉,買一臺大型聯(lián)合收割機的想法,但還是沒錢啊。”大型聯(lián)合收割機的價格是小型收割機的數(shù)倍,而當初他一家買這臺小機器也是舉債而為之。

  小型收割機優(yōu)勢不再

  相對于同行之間的競爭,一些麥客還感到了來自于轉型的競爭。劉氏兄弟的收割機型號是久保田pro688Q,這是一種適應于小塊農(nóng)田的小型收割機,一路上,看到了麥客們車后裝載的,大部分是與劉明果兄弟一樣的小型收割機,這種小型收割機的**大好處就是成本低,一臺機器13萬元,加上一輛小型貨車,20萬元左右就可以入行,而且適用于分包到戶的小型農(nóng)田。但它的缺陷也顯而易見,由于其功率較低,收割效率一直上不去,如果一直開機不停歇的話,一天**多只能收割100畝地。

  但隨著近幾年土地流轉速度的加快,成片的大塊土地開始漸漸取代原先包產(chǎn)到戶的小塊承包田,小型收割機功率小的弊端也開始日益呈現(xiàn)。在通往蘇北的高速公路入口處,看到了越來越多大型收割機的出現(xiàn)。“隨著土地流轉的趨勢,大片農(nóng)田開始越來越多,要求更大規(guī)模的收割機。”而很多人和劉明果一樣,購買的是適用于小農(nóng)種植的小型收割機。

  “大片農(nóng)田里的種糧大戶一看我們是小型機器,就擺擺手,價格再低也不會雇我們。”劉明果說,如今還有的種糧大戶有了自己的收割機,我們這些數(shù)量龐大的小型收割機開始越來越?jīng)]有市場,開著小型收割機的麥客們也為了爭奪數(shù)量有限的小塊農(nóng)田,相互之間打起了價格戰(zhàn)。

  劉明果的小賬本——柴油車油費成本,有收割機跨區(qū)作業(yè)證,一年油錢,機器每年損耗成本,路上吃飯,……

  心愿——孩子不再做麥客

  就在劉明果和弟弟走南闖北之時,劉明果的第一個孩子即將出生。對于這個即將來到的小生命,也是劉家的第一個孩子,這個28歲的青年有些無奈,他此時未能在家好好照顧身懷六甲的妻子,甚至可能在孩子出生時,他不能在家看到孩子第一眼。他還記得臨走時,妻子坐在家中生悶氣以表達對自己長期在外的不滿,但他只是希望在麥收季節(jié)多賺些,自己的孩子在出生后,能有個好好的生活。

  “能不干這行就不要干這行,我是希望自己的孩子以后能好好地讀書,千萬別像他爸一樣還在干這一行。”劉明果說,他甚至想過把收割機賣了,用貨車跑跑運輸,可是運輸這一行業(yè)也是因為貨車太多,生意越發(fā)難做。對于未來,劉明果說,現(xiàn)在先跑著,能賺一些是一些。在沒有想到轉型路之前,他的麥客之路還是要繼續(xù)走下去,這一茬麥收結束后,他們就要南下廣東,開始新一輪收割稻子之路。

  寫在**后:麥客兄弟,祝你們一路平安

  采訪結束,從江蘇省睢寧縣縣城回到合肥已經(jīng)是6月11日凌晨4點??戳丝蠢锍瘫?,僅僅是從潁上縣到睢寧縣短短兩天時間,我們的采訪車跟隨麥客兄弟們已經(jīng)跑了1050公里。在合肥家中呼呼大睡了一個上午后,我再次向麥客兄弟們打去電話,他們此時已經(jīng)進入了山東境內,正在高速公路上向山東德州出發(fā)。

  在電話里,我簡單地問了一句他們接下來的目的地,劉明果并沒有直接回答,他卻突然在電話里問我,你們昨晚開夜車回合肥路上還順利吧。我心中猛然一顫,這個青年麥客,每天駕車奔波在中國南北,路上的平安順利已經(jīng)成為他們心中渴望的事情,也成了他們相互之間問候的第一句話。我在電話里鄭重地告訴他們:“我們一路平安,麥客兄弟,也祝你們接下來的路一路平安。”

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新聞來源地址: http://www.amic.agri.gov.cn/
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