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中國輪式拖拉機出口前景分析
輪式拖拉機出口前景分析
我國海關統(tǒng)計數據顯示,2007年我國輪式拖拉機出口40939臺,出口金額達2.0351億美元,再創(chuàng)歷史新高??v觀2001~2007年我國輪式拖拉機出口情況,我們不難發(fā)現,我國輪式拖拉機出口從穩(wěn)定攀升到快速發(fā)展,一步一個腳印,逐步走上良性發(fā)展的快車道。我們可以分三個階段來解讀2001~2007年我國輪式拖拉機出口狀況。
出口從低速發(fā)展階段邁向快速增長階段
第一階段是2001~2002年,為低速發(fā)展階段。在這一階段,我國輪式拖拉機的出口額分別為2524萬和3021萬美元,增幅為5%,處于穩(wěn)步發(fā)展階段。出口量分別為5938臺和7800臺,沒有突破1萬臺。
2002~2004年為第二階段,屬加速發(fā)展階段。2002年出口量突破1萬臺,達1.4萬多臺,2004年達到1.8萬多臺,比2002年翻了一番。2002年的出口額比2002年同期增長51.1%,出口額沒有突破1億美元。
第三階段是2005~2007年,為快速發(fā)展階段。2005年出口額突破1億美元,達1.0005億美元,比2001年的2524萬美元翻了近2番,出口量也由2001年的5928臺上升到25.5萬臺,這標志著我國的輪式拖拉機進入了一個快速發(fā)展的新階段。其中山東海化在2005年的出口額就達到1952.25萬美元。福田雷沃重工、悅達鹽城、遼寧東洋2006年的出口額為5542.7萬美元,占2006年我國輪式拖拉機出口總額的40%。之后,只用了兩年時間,至2007年,拖拉機出口額翻了一番,突破2億美元,邁上一個新臺階。
外貿與生產企業(yè)優(yōu)勢互補
數據顯示,我國的輪式拖拉機出口主要集中在為數不多的農機制造業(yè)“龍頭老大”手中。以2007年為例,我國輪式拖拉機出口排名前八名的企業(yè)分別為福田雷沃重工、中國機械設備、常州東風、一拖國貿、悅達鹽城、遼寧東洋、山東時風和鹽城外貿,這八家企業(yè)的出口額占全年輪式拖拉機出口額的62.6%。
輪式拖拉機出口企業(yè)也比較集中,2005~2007年拖拉機出口企業(yè)前八強中,福田雷沃重工有限公司連續(xù)2年(2005年通過山東?;隹冢┪涣谐隹诎袷?,而且每年出口翻番增長,遙遙領先其他出口企業(yè)。鹽城外貿和一拖國貿在這2年里穩(wěn)居前八,其中鹽城外貿出口額在2005年是212.4萬美元,到2006年就達到928萬美元,一年就上升了2倍,到2007年又上升到1182.8萬美元。一拖國貿的出口額在這2年中由2005年的654.6萬美元增加到2007年的1207.8萬美元,翻了1番。
值得一提的是,山東時風在2007年殺進八強,成為我國輪式拖拉機出口的一匹“黑馬”,而且一開始就出手不凡,以469.9萬美元的出口額居第七位,以其中小輪拖的技術開發(fā)優(yōu)勢,我們完全有理由期待山東時風在未來產品出口地位的上升。
這些生產企業(yè)大都有雄厚的資本和多元的產業(yè)領域,依靠自有品牌和技術開發(fā)能力,形成優(yōu)勢互補,出口優(yōu)勢顯著提升;像福田雷沃重工、中國一拖等這些企業(yè),熟悉國際市場貿易規(guī)則,國外銷售渠道也很成熟,同時他們很了解政府項目運作的程序,這些因素對輪式拖拉機出口的帶動作用也十分重要,其他小規(guī)模的單一的農機制造企業(yè)很難在激烈的市場競爭中分得一杯羹。
出口市場熱點輪動多元化拓展
海關統(tǒng)計數據顯示,2007年,我國輪式拖拉機出口到世界六大洲142個國家與地區(qū)。對歐洲的出口量占第一位,占總出口的26.27%;其次為非洲,占總出口的25.28%;出口到南美和非洲增長幅度**大,達158.48%和111.72%。美國多年來一直是輪式拖拉機第一大出口市場;泰國和埃及是比較穩(wěn)定的傳統(tǒng)出口市場;獨聯(lián)體國家和非洲國家是具有發(fā)展?jié)摿Φ氖袌觥?br>
熱點市場輪動,并且呈現大起大落的不穩(wěn)定狀態(tài),而且地區(qū)也不平衡。在輪式拖拉機的主要出口國家里,對埃及的出口量由2004年的779臺達到2007年的2519臺;對俄羅斯的出口量2002年為249臺,2007年達到了2964臺。對歐洲的出口量在2007年占總出口的26.27%,但是對大洋洲的出口量只占2.76%。由此可以看出,只要我國的拖拉機企業(yè)拓展更廣闊的國外市場,抓住機遇,我國的輪式拖拉機出口一定會實現歷史新跨越。
出口從低速發(fā)展階段邁向快速增長階段
第一階段是2001~2002年,為低速發(fā)展階段。在這一階段,我國輪式拖拉機的出口額分別為2524萬和3021萬美元,增幅為5%,處于穩(wěn)步發(fā)展階段。出口量分別為5938臺和7800臺,沒有突破1萬臺。
2002~2004年為第二階段,屬加速發(fā)展階段。2002年出口量突破1萬臺,達1.4萬多臺,2004年達到1.8萬多臺,比2002年翻了一番。2002年的出口額比2002年同期增長51.1%,出口額沒有突破1億美元。
第三階段是2005~2007年,為快速發(fā)展階段。2005年出口額突破1億美元,達1.0005億美元,比2001年的2524萬美元翻了近2番,出口量也由2001年的5928臺上升到25.5萬臺,這標志著我國的輪式拖拉機進入了一個快速發(fā)展的新階段。其中山東海化在2005年的出口額就達到1952.25萬美元。福田雷沃重工、悅達鹽城、遼寧東洋2006年的出口額為5542.7萬美元,占2006年我國輪式拖拉機出口總額的40%。之后,只用了兩年時間,至2007年,拖拉機出口額翻了一番,突破2億美元,邁上一個新臺階。
外貿與生產企業(yè)優(yōu)勢互補
數據顯示,我國的輪式拖拉機出口主要集中在為數不多的農機制造業(yè)“龍頭老大”手中。以2007年為例,我國輪式拖拉機出口排名前八名的企業(yè)分別為福田雷沃重工、中國機械設備、常州東風、一拖國貿、悅達鹽城、遼寧東洋、山東時風和鹽城外貿,這八家企業(yè)的出口額占全年輪式拖拉機出口額的62.6%。
輪式拖拉機出口企業(yè)也比較集中,2005~2007年拖拉機出口企業(yè)前八強中,福田雷沃重工有限公司連續(xù)2年(2005年通過山東?;隹冢┪涣谐隹诎袷?,而且每年出口翻番增長,遙遙領先其他出口企業(yè)。鹽城外貿和一拖國貿在這2年里穩(wěn)居前八,其中鹽城外貿出口額在2005年是212.4萬美元,到2006年就達到928萬美元,一年就上升了2倍,到2007年又上升到1182.8萬美元。一拖國貿的出口額在這2年中由2005年的654.6萬美元增加到2007年的1207.8萬美元,翻了1番。
值得一提的是,山東時風在2007年殺進八強,成為我國輪式拖拉機出口的一匹“黑馬”,而且一開始就出手不凡,以469.9萬美元的出口額居第七位,以其中小輪拖的技術開發(fā)優(yōu)勢,我們完全有理由期待山東時風在未來產品出口地位的上升。
這些生產企業(yè)大都有雄厚的資本和多元的產業(yè)領域,依靠自有品牌和技術開發(fā)能力,形成優(yōu)勢互補,出口優(yōu)勢顯著提升;像福田雷沃重工、中國一拖等這些企業(yè),熟悉國際市場貿易規(guī)則,國外銷售渠道也很成熟,同時他們很了解政府項目運作的程序,這些因素對輪式拖拉機出口的帶動作用也十分重要,其他小規(guī)模的單一的農機制造企業(yè)很難在激烈的市場競爭中分得一杯羹。
出口市場熱點輪動多元化拓展
海關統(tǒng)計數據顯示,2007年,我國輪式拖拉機出口到世界六大洲142個國家與地區(qū)。對歐洲的出口量占第一位,占總出口的26.27%;其次為非洲,占總出口的25.28%;出口到南美和非洲增長幅度**大,達158.48%和111.72%。美國多年來一直是輪式拖拉機第一大出口市場;泰國和埃及是比較穩(wěn)定的傳統(tǒng)出口市場;獨聯(lián)體國家和非洲國家是具有發(fā)展?jié)摿Φ氖袌觥?br>
熱點市場輪動,并且呈現大起大落的不穩(wěn)定狀態(tài),而且地區(qū)也不平衡。在輪式拖拉機的主要出口國家里,對埃及的出口量由2004年的779臺達到2007年的2519臺;對俄羅斯的出口量2002年為249臺,2007年達到了2964臺。對歐洲的出口量在2007年占總出口的26.27%,但是對大洋洲的出口量只占2.76%。由此可以看出,只要我國的拖拉機企業(yè)拓展更廣闊的國外市場,抓住機遇,我國的輪式拖拉機出口一定會實現歷史新跨越。
新聞來源地址: http://www.caamm.org.cn/behind/news_man/news.asp?vid=162
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