王超安

管理咨詢師,利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。

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歐盟出臺緊急措施幫助漁業(yè)應(yīng)對高油價(jià)[推薦]收藏

 
    2008-07-11    新華社 
  歐盟委員會8日正式出臺了一系列緊急措施,幫助陷入困境的歐盟漁業(yè)應(yīng)對高油價(jià)挑戰(zhàn)。 
  這些措施包括暫時(shí)放寬對漁業(yè)的補(bǔ)貼限制,允許歐盟成員國為單個(gè)漁業(yè)企業(yè)**高提供3年10萬歐元補(bǔ)貼,而目前的補(bǔ)貼上限為3年3萬歐元。歐盟成員國還可以為在漁業(yè)重組過程中**長3個(gè)月不出海的漁民提供緊急援助。
  與此同時(shí),歐盟委員會承諾,將另外籌集6億歐元用于對漁業(yè)實(shí)施緊急援助。
  過去一段時(shí)間,歐盟多個(gè)成員國的漁民舉行大規(guī)模示威抗議活動,要求歐盟和本國政府對高油價(jià)采取措施。這些漁民聲稱,如果政府再不為漁業(yè)提供補(bǔ)貼,他們將因?yàn)楦哂蛢r(jià)面臨破產(chǎn)的危險(xiǎn)。
  歐盟委員會公布的數(shù)據(jù)顯示,伴隨著國際油價(jià)上漲,歐洲大部分港口的船用燃油價(jià)格自2004年以來增加了約2.4倍,僅今年以來漲幅就達(dá)到30%左右。這大大增加了漁業(yè)的生產(chǎn)成本,而歐盟市場上海產(chǎn)品的首次銷售價(jià)格過去10多年里幾乎沒有上漲。
  歐盟委員會負(fù)責(zé)漁業(yè)與海洋事務(wù)的委員喬·博爾格表示,放寬漁業(yè)補(bǔ)貼應(yīng)當(dāng)基于三項(xiàng)原則:一是解決歐盟漁業(yè)長期存在的產(chǎn)能過剩的結(jié)構(gòu)性問題;二是促進(jìn)節(jié)能以減少對燃油的依賴;三是通過市場措施提高海產(chǎn)品的首次銷售價(jià)格。 



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管理咨詢師,利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人,自上世紀(jì)90年代以來,先后在新華社、人民日報(bào)社、經(jīng)濟(jì)日報(bào)社、農(nóng)民日報(bào)、中國工業(yè)報(bào)等媒體發(fā)表作品300余篇,其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng)”作品外,其余作品均來自網(wǎng)絡(luò),如涉及版權(quán),請告知以便刪除。
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