你現(xiàn)在的位置:農(nóng)機(jī)通首頁>>農(nóng)機(jī)博客>>紅興隆北雁現(xiàn)代化農(nóng)機(jī)>>農(nóng)業(yè)機(jī)械故障“義診”櫥窗>>
拖拉機(jī)常見故障應(yīng)急與維修收藏
拖拉機(jī)常見故障應(yīng)急與維修 |
|
1、巧排高壓油管磨損漏油故障 拖拉機(jī)高壓油管兩端的凸頭與噴油器、出油閥接連處出現(xiàn)磨損漏油現(xiàn)象,可從廢氣缸墊上剪下一圓形銅皮,中間扎一小孔磨滑,墊在凸坑之間便可解燃眉之急。 2、巧排突發(fā)性供油不足故障 拖拉機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)供油不足,排除空氣、更換柱塞、噴油嘴后仍不見效,那就是噴油器的噴油針頂桿內(nèi)小鋼球偏磨使噴油不能霧化所致。此時(shí)應(yīng)換一粒小鋼球,如沒有也可用自行車飛輪鋼球代替。 3、巧排方向盤震抖、前輪擺頭故障 出現(xiàn)方向盤震抖和前輪搖頭現(xiàn)象,主要是前輪定位不當(dāng),主銷后傾角過小所致。在沒有儀器檢測(cè)的情況下,應(yīng)試著在鋼板彈簧與前軸支座平面后端加塞楔形鐵片,使前軸后轉(zhuǎn),再加大主銷后傾角,試運(yùn)行后即可恢復(fù)正常。 4、巧排變速后自由跳檔故障 拖拉機(jī)運(yùn)行中,變速后出現(xiàn)自由跳檔現(xiàn)象,主要是拔叉軸槽磨損、拔叉彈簧變?nèi)?、連桿接頭部分間隙過大所致。此時(shí)應(yīng)采用修復(fù)定位槽、更換拔叉彈簧、縮小連桿接頭間隙,掛檔到位后便可確保正常變速。 5、巧排機(jī)油泵性能差的故障 為解決大修或檢修后的機(jī)車初次啟動(dòng)機(jī)油泵泵不上來油的問題,應(yīng)將機(jī)油濾清器或出油管卸掉,然后用注油器從機(jī)體出油孔注滿機(jī)油,即刻上好濾清器或通向機(jī)油指標(biāo)器的機(jī)油管,啟動(dòng)后,機(jī)油就會(huì)泵上來。 6、巧排液壓油管疲勞折損故障 液壓油管由于油壓變化頻繁和油溫高,致使管壁張馳頻繁,極易出現(xiàn)疲勞折損釀成事故。為有效延長(zhǎng)液壓油管的使用壽命,**好是用細(xì)鐵絲燒成彈簧狀放入油管內(nèi)作支撐。 7、巧排液壓制動(dòng)機(jī)車制動(dòng)失效故障 要認(rèn)真檢查制動(dòng)總泵和分泵,是否按時(shí)更換剎車油,徹底排除制動(dòng)管路的空氣,并要查看剎車踏板是否符合科學(xué)高度。氣壓制動(dòng)的機(jī)車要檢查調(diào)整**大制動(dòng)工作氣壓,檢查制動(dòng)皮碗及軟管是否發(fā)生異常變化。 8、巧排柴油機(jī)燒機(jī)油冒藍(lán)煙故障 柴油機(jī)燒機(jī)油冒藍(lán)煙,除了檢查缸套活塞組是否磨損、活塞環(huán)彈力是否減弱、油底殼機(jī)油是否添加過量、空氣濾清器油面是否過高等原因后仍未解決問題,應(yīng)注意檢查氣門桿與氣門導(dǎo)管的配合間隙是否過大這一潛在的病因。 9、巧排水垢多引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高故障 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻泵水垢多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,加速零件磨損,降低功率,燒耗潤(rùn)滑泵的機(jī)油。**科學(xué)的土辦法是:挑選兩個(gè)大絲瓜,除去皮和籽,清洗凈后放入水箱內(nèi),定期更換便可除水垢。水箱水不宜經(jīng)常換,換勤了會(huì)增加水垢的形成。 10、巧排內(nèi)胎慢撒氣故障 橡膠內(nèi)胎慢撒氣,應(yīng)將內(nèi)胎空氣盡量放盡,用硬紙做個(gè)漏斗插入氣門嘴,取兩湯勺滑石粉灌入內(nèi)胎,然后裝上氣門蕊按標(biāo)準(zhǔn)充好氣?;墼谔?nèi)散開后呈彌漫狀粘附在胎壁上,可有效阻止微小氣孔緩慢撒氣,效果很好 |
發(fā)表于 @ 2008年06月30日 07:38:00 |點(diǎn)擊數(shù)()