王超安

管理咨詢師,利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔任多家學術媒體特約記者、特約撰稿人。

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      確定柴油機機油換油期十分重要,換油過遲會加速機械磨損,過早換油又會造成浪費。換油期一般按說明書進行,但由于換油期與柴油機的技術狀態(tài)、使用條件、油的質(zhì)量等有直接關系,故還應根據(jù)具體情況靈活處理。如機車技術狀態(tài)差油質(zhì)又不好,則應提前換油。
下面介紹兩種確定機油換油期的方法。
    1.將新機油和使用過的機油各滴一滴在白色的濾紙上比較,如用過的油滴中有較多的黑點,表明機油未變質(zhì),不應更換;如機油呈黑褐色, 則為變質(zhì),應更換。
    2.用兩個直徑0.5厘米,長20厘米的玻璃試管,分別裝入19厘米的新機油和用過的機油,封好后兩管同時倒置,記錄氣泡上升的時間, 如果兩者相差超過20%時,則說明使用過的機油粘度下降過多,應更換。 



發(fā)表于 @ 2008年06月21日 17:18:00 |點擊數(shù)(

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管理咨詢師,利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔任多家學術媒體特約記者、特約撰稿人,自上世紀90年代以來,先后在新華社、人民日報社、經(jīng)濟日報社、農(nóng)民日報、中國工業(yè)報等媒體發(fā)表作品300余篇,其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng)”作品外,其余作品均來自網(wǎng)絡,如涉及版權,請告知以便刪除。
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