王超安
管理咨詢師，利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年，擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。
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國際油價(jià)首破120美元 國內(nèi)兩條新政面臨失效
120美元/桶，我國面對油價(jià)高企所推出政策的價(jià)格分水嶺，在5月5日國際油價(jià)輕松越過這一關(guān)口后，針對油價(jià)高企的兩條新政顯得形同虛設(shè)。在6月即將開始的用油旺季到來之時(shí)，國內(nèi)成品油價(jià)短期難調(diào)，國內(nèi)油企只能坐等新政。專家表示，油價(jià)高漲受影響**大的便是中國，但油價(jià)上漲不會(huì)影響我國經(jīng)濟(jì)總體的平穩(wěn)增長。
輕松越過120美元/桶
5月5日，早已是脫韁野馬的國際油價(jià)毫不費(fèi)力地沖破120美元/桶的關(guān)口。
當(dāng)日，國際油價(jià)標(biāo)桿——紐約商品交易所原油期貨主力合約——6月交貨的合約**終報(bào)價(jià)119.97美元/桶，一天內(nèi)每桶上漲超過3美元，盤中更破120美元/桶，達(dá)120.36美元/桶，再創(chuàng)收盤和盤中的**高紀(jì)錄。
同日，倫敦洲際交易所原油期貨主力合約——6月交貨的合約**終報(bào)價(jià)117.99美元/桶，一桶同樣上漲超過3美元。
國際油價(jià)在短暫的“喘息”之后，在昨天開始的亞洲電子盤交易時(shí)段繼續(xù)“上攻”，截至昨天17點(diǎn)，紐約商品交易所原油期貨主力合約——6月交貨的合約報(bào)價(jià)**高達(dá)120.93美元/桶。
據(jù)了解，此次國際油價(jià)首次突破120美元/桶，主要由于石油輸出國組織主要產(chǎn)油國伊拉克、伊朗和尼日利亞的安全形勢緊張，導(dǎo)致投資者擔(dān)心原油供應(yīng)受波及，以及當(dāng)日美元對歐元匯率走低。
“隨后，國際油價(jià)恐怕肯定還會(huì)上漲。”金鵬期貨分析師喻猛國對此表示，盡管造成當(dāng)天油價(jià)暴漲的主要原因是歐佩克主要產(chǎn)油國的安全形勢，然而供需是油價(jià)走勢的根本因素，政治、美元貶值、基金炒作不過是火上澆油。
“油價(jià)往往在每年5月和6月達(dá)到**高峰然后下降，2006年下半年就下降了約30%，但到2007年下半年國際油價(jià)卻持續(xù)上漲。”國家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測部經(jīng)濟(jì)師牛犁表示，“判斷后市很困難?！?/div>
同時(shí)，有分析人士表示，因美元貶值，投機(jī)者紛紛炒作以美元為結(jié)算單位的原油市場，國際原油價(jià)中“投機(jī)成分”占據(jù)60%左右。
兩條新政形同失效
“國際油價(jià)120美元/桶，是財(cái)政部兩條政策金令成效的分界線。”昨天，石化行業(yè)密切關(guān)注國際油價(jià)的分析師告訴記者。
稍早，財(cái)政部先后下達(dá)兩條政策：一是二季度中石油(18.21,-0.14,-0.76%,吧)、中石化進(jìn)口的350萬噸汽、柴油實(shí)行進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅先征后返；二是從4月1日起對中石油、中石化等進(jìn)口原油加工形成的虧損給予適當(dāng)補(bǔ)助。
昨天，國金證券(50.00,-2.85,-5.39%,吧)分析師劉波分析，目前國內(nèi)與美國成品油價(jià)格相比，汽油價(jià)差1400元/噸，柴油2800元/噸，算上成品油進(jìn)口增值稅退稅后，進(jìn)口一噸汽油要虧820元，柴油更虧1900元。第一道金令形同失效。
而對于第二道金令，按照目前的國際油價(jià)走勢，也難以發(fā)揮原來的效果。昨天，招商證券石化分析師裘孝峰分析，我國原油進(jìn)口大戶、第一煉油巨頭中石化在國際油價(jià)在120美元/桶以下時(shí)，尚能正常運(yùn)營，國際油價(jià)高企將給企業(yè)正常運(yùn)營帶來危機(jī)。
“受油價(jià)高漲影響**大的便是中國?！弊蛱?，牛犁和喻猛國不約而同這樣告訴記者。喻猛國解釋，美國人通過基金在原油上漲中賺得更多，而歐洲用歐元計(jì)價(jià)原油漲幅沒有那么多。發(fā)達(dá)國家更多的是服務(wù)業(yè)所以影響小。而作為世界制造中心的中國事實(shí)上在承擔(dān)全球油價(jià)的上漲成本。但是，目前比較普遍的看法是，油價(jià)上漲不會(huì)影響我國經(jīng)濟(jì)總體的平穩(wěn)增長。
對于國際油價(jià)暴漲會(huì)否引發(fā)經(jīng)濟(jì)危機(jī)，牛犁認(rèn)為不會(huì)發(fā)生。牛犁表示，前兩次石油危機(jī)的兩大特征是供應(yīng)中斷、價(jià)格突漲，從而切斷經(jīng)濟(jì)發(fā)展的血液，而此次恰恰相反，雖然油價(jià)暴漲使經(jīng)濟(jì)增長面臨壓力，但這次油價(jià)上漲成因是全球經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張。
旺季將至油價(jià)難調(diào)
“目前，在CPI漲幅仍高的狀況下，我們得到的政策信號(hào)是短期內(nèi)政府不會(huì)調(diào)整成品油價(jià)?！弊蛱?，牛犁明確告訴記者，“如此一來，中國面臨的**大潛在風(fēng)險(xiǎn)將是成品油市場的供需缺口?！?/div>
“6月開始小麥?zhǔn)崭罴竟?jié)將一直延續(xù)到10月，我國迎來下一個(gè)用油旺季。”昨天，長期關(guān)注成品油批發(fā)市場的分析人士秦琰告訴記者。對此，我國汽、柴油供應(yīng)的第一巨頭中石化集團(tuán)內(nèi)部人士透露：“目前，我們隨時(shí)向政府匯報(bào)各種信息，防范社會(huì)供應(yīng)不足。”該人士稱，中石化集團(tuán)將保持整個(gè)二季度油品的歷史高庫存，除了本身煉廠滿負(fù)荷生產(chǎn)，還加大對海外和國內(nèi)地方煉廠的外采量。
中石化集團(tuán)內(nèi)部人士稱，國家會(huì)綜合權(quán)衡各種利弊決定要采取的措施，按國內(nèi)成品油原有定價(jià)機(jī)制接軌國際油價(jià)是不可能的，國家或采取直接補(bǔ)貼方式解決油價(jià)、電價(jià)等一攬子問題。
國金證券劉波分析，針對目前的油價(jià)上漲情況，政府還能采取的措施包括了全額返還原油進(jìn)口增值稅，上調(diào)特別收益金起征點(diǎn)、直接現(xiàn)金補(bǔ)貼等。
發(fā)表于 @ 2008年05月07日 13:17:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）
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