紅興隆北雁現(xiàn)代化農(nóng)機

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農(nóng)機手發(fā)出**強音:請充分考慮到我們的利益!收藏

燃油稅改革方案征求意見
   農(nóng)機手發(fā)出**強音:請充分考慮到我們的利益!
     

發(fā)布日期:2008年12月16日  來源:中國農(nóng)機化導報  作者:楊杰 王洪偉



12月5日,成品油價稅費改革方案征求意見稿出臺,該方案提出:國內(nèi)成品油價格按完善后的機制運行后,當年成品油價格變動引起的農(nóng)民種糧增支,繼續(xù)納入農(nóng)資綜合直補政策統(tǒng)籌安排,對種糧農(nóng)民綜合直補只增不減。這表明燃油稅開征后,燃油補貼仍然是補給農(nóng)民,而不是機手。燃油稅開征后,不上路的農(nóng)業(yè)機械因此要增加更多的費用,這讓機手非常不滿。他們紛紛表示:燃油稅方案正式出臺時,希望國家一定要充分考慮到農(nóng)機經(jīng)營者的利益。
遼寧省北鎮(zhèn)市新立鄉(xiāng)農(nóng)機作業(yè)合作社的機手林寶財告訴記者:燃油補貼應該按照用油量和作業(yè)量直接補給機手,如果真的直接補給農(nóng)民,機手只有按類型收費,給個體作業(yè)要多收才能有收益?!澳壳埃冶救藫碛袃膳_中收的玉米收獲機,收一畝地大概要耗費3升油,成本還是很高的,由于各地對割臺要求的不同,我只在本地作業(yè),每畝地收費60元,如果國家政策真是把補貼給了農(nóng)民,明年我每畝地收費將會提高到70—75元。”
河南省沁陽市農(nóng)機協(xié)會的機手張春元認為,燃油稅改革后,如果把補貼直接補給土地的直接所有者——農(nóng)民,名譽上是合理的,但存在一個很大的弊端,因為十七屆三中全會以來,國家鼓勵土地流轉(zhuǎn),這必將會有更多土地農(nóng)機大戶涌現(xiàn)出來,他們承包了農(nóng)民的土地,但卻享受不到補貼,這就造成其成本的增加。他舉例表明,2008年沁陽市35萬畝小麥全部是機械化作業(yè),而他們機收小麥價錢為每畝40元,由于小麥收割機都是80馬力以上的,耗油量為每畝地2.5升,除掉成本,一臺機器每畝地的純利潤也就在十元左右,如果直接補給農(nóng)民,明年機手每畝地機收價格至少要提高15元左右。
湖北省潛江市農(nóng)機大戶李書義在接受記者采訪時表示,直接補給農(nóng)民是一把雙刃劍,容易造成機手之間的惡性競爭,如果機收價格提高太多,農(nóng)民不愿意,如果收少了,機手獲得不了利益,沒有利益就沒法買更好的農(nóng)機產(chǎn)品,對農(nóng)機化發(fā)展不利。
廣東省臺山市建華農(nóng)機服務有限公司曹建華說:“燃油稅改革后,還是直接補給機手更好,因為當?shù)剞r(nóng)民都是找機手進行作業(yè)。如果補給農(nóng)民,機手不好收費了,今年我收割了1萬多畝水稻,每畝地收60元,明年價錢到底收多少,真的不好定。而且我們服務公司目前有很多機器,每年更新的也比較快,現(xiàn)在燃油稅改革以后,買機器時,考慮的問題也多了,想買的機器耗油量是多少都要考慮進去,對新農(nóng)機具的推廣有一定的影響?!?/div>
據(jù)悉,2007我國農(nóng)機總耗用柴油3689萬噸,按照燃油稅的征求方案,每升柴油征收的燃油稅提高了0.7元,每噸柴油約為1190升,這意味著全國將增加農(nóng)機作業(yè)成本307億元,農(nóng)機行業(yè)將面臨嚴峻挑戰(zhàn),對經(jīng)營農(nóng)機的機手更是一個不小的打擊。針對農(nóng)機手面臨的難題,有關專家分析表示:農(nóng)機戶成本增加,農(nóng)機專業(yè)戶可以把成本的上漲轉(zhuǎn)嫁到作業(yè)價格上,農(nóng)機戶的收割價格可適當提高,這樣種糧農(nóng)民手中的補貼就通過市場機制自然流向了農(nóng)機戶。而且對農(nóng)民進行了更多的補貼,他們可以接受這個上漲的價格。



發(fā)表于 @ 2008年12月16日 19:06:00 |點擊數(shù)(

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